簡要說明 |
被譽為“驚世鋒芒”的凱迪拉克Sixteen “16” 概念車是通用旗下一款十分經典的概念車,當中散發著通用最豪華品牌—凱迪拉克的超現實設計概念。國內剛推出凱迪拉克CTS時可以說鎮住了大部分的人,以大量的棱角堆砌起來的CTS無疑在風格上讓人耳目一新,在世界汽車界里也是相當獨特的。這種超現代的風格其實不僅僅是CTS身上才有體現,在2003年亮相的凱迪拉克“16”概念車,可以說揭開了目前凱迪拉克家族超現代設計風格的序幕!
作為外部設計的體現,Sixteen擁有凱迪拉克超現代設計的華麗,采用了對稱式比例設計。古典修長的鋁合金引擎蓋為Sixteen帶來更長的儀表板與輪軸間距離。略突的輪拱用于放置精美的24英寸拋光鋁合金輪輞,四門硬頂結構和全玻璃天窗,全隱藏式B柱,折邊形銀色面板的內飾等等亮點都使這款概念車具備了超凡的頂級豪華車魅力,突現了Sixteen的震撼力創新外表?! ixteen的內飾風格經典而具有貴族風范,它并未在科技感或是前衛氣氛的營造上多著墨,而是用鋁合金、細膩真皮、木紋飾板交織出豪華又充滿古典品位的氣息,可以說是精巧手工藝的結晶。
無論從寶石般的外形、舒展流暢的內飾格局,還是強勁優異的動力和豪華人性的配置,凱迪拉克“16”都擁有了一款超級豪華房車所具備的一切條件。以后輪驅動的布局方式,凱迪拉克16從硬件上已經保證了自己可以滿足那些挑剔的顧客的眼光。 Sixteen名字源于它強大的16缸1000匹馬力的發動機。由于開發出業界首臺V16發動機,Cadillac的聲譽在三十年代得到飛躍的增長。32氣門的V16概念發動機排量13.6升,搭配四速電子控制自動變速器。發動機具有節約燃油的隨選排量技術,該技術將首次出現在2004年的一些2005款通用車上。在大部分要求不高的行駛情況下,可以關閉一半氣缸;也可在更苛刻的條件下,自動連貫地啟用這些氣缸。V16發動機能產生1000匹馬力和1356牛米的扭矩。 |
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