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寶馬7系混合動力車詳細參數

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基本參數

車型名稱

7系混合動力車

年款

2009

車型類別1

四門轎車

軸距

產地1

德國

上市時間1

產地

德國

型號

外觀參數

色彩1

藍色

車身尺寸

輪胎規格

動力參數

能源類別1

混合動力

變速器型式1

發動機排量1

進氣形式1

最大功率

最大扭矩

驅動形式1

能源類別

混合動力

發動機排量

不詳

其他參數

其它參數

市場參考價

中國大陸銷售狀態

產量

產量屬性

概念車

收藏級別1

簡要說明

寶馬7系ActiveHybrid概念車沿用了寶馬7系的概念和基本設計，實現了運動優雅與自然風度令人神往的結合。較長的軸距、修長且圓潤的發動機蓋、簡短的前懸、明顯后移的乘客艙以及較低的車頂輪廓線無一不是均衡勻稱比例的有力證明。寶馬7系ActiveHybrid概念車在前部和后部都新增了特殊的設計特點，從而將其極具個性的外觀提升到了更高的水平。與量產車型不同的是，寶馬7系ActiveHybrid概念車下部進氣斗的上方配備了稍向后傾斜且高度略有降低的鋁合金鑲邊。該鋁制飾件橫跨汽車的整個寬度，并由內向外逐漸變細。由于其安裝位置以及輪廓和角度都經過精確的設計，這種鋁合金鑲邊與現代飛機上被廣泛使用的風門相類似。此外，大尺寸的雙圓形大燈也塑造了寶馬典型的緊湊型外觀，大尺寸的發動機蓋也給人以整潔、寧靜之感。

寶馬7系ActiveHybrid概念車采用了中度混合動力的概念，將8缸汽油發動機與電動機相結合，后者可以輸出20馬力的最大功率和210牛米的最大扭矩。電力由制動能量再生系統提供。由此產生的電量會被存儲在隨汽車組件裝配在行李廂中的鋰離子蓄電池中。鋰離子蓄電池的創新型能量存儲技術也提供了無需任何成本即可存儲更多電量的選擇，從而為各種車輛功能持續提供電能，遠遠超過了傳統蓄電池裝置的性能。寶馬在能量存儲領域所取得的這一進步使量產車實現了在標準范圍更廣的范圍內對輔助裝置進行電動操作。不僅如此，這些電能還用于為車載網絡供電并在某些特定的駕駛條件下為內燃發動機提供助力。其結果是大大優化了發動機的動力和響應性，從而確保了優異的加速表現。因此，寶馬ActiveHybrid技術以非常智能的方式為BMW EfficientDynamics寶馬高效動力研發戰略提供支持，從而可以在降低耗油并使排氣更清潔的同時提供更高的駕駛樂趣。

整體而言，寶馬ActiveHybrid技術是寶馬高效動力研發戰略的一塊重要基石。為繼續推行這一戰略，寶馬集團已經在整個車型組合的系列化生產中引入了多項可以提高效率的措施，從而在降低全球范圍公路行駛耗油量和排放量方面獲得了獨一無二的進步。

數據來源：愛奢網產品報價

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