簡要說明 |
寶馬i3概念車基于之前的Mega CITY Vehicle概念車打造,是寶馬首款純電動將量產的都市小車。I3也采用了寶馬的LifeDrive車身結構,車身線條飽滿圓潤,而且同樣也采用了碳纖維材質,這也成為這款車中的一大亮點。寶馬i3的車身將在寶馬與德國SGL碳纖維公司合資建立的全新工廠內以高度自動化的方式生產。車身采用的碳素纖維的結構與傳統鋼鐵材料的強度相當,但是整備質量大大減輕。由于剛性相比傳統的鋼鐵結構更強,再加上寶馬工程師為其設計了完整的碰撞節點,在發生碰撞時相比鋁合金框架車身更利于分散碰撞能量。
寶馬i3是一款定位于都市生活的零排放節能環保車型,它的內部采用四門四座設計,動力由插電式電力驅動系統提供,與寶馬1系Active-E的全電力驅動系統十分相似,最大輸出功率可達168馬力,同時依靠一組鋰離子電池提供電量。由于鋰離子電池被安置在座艙下,為了確保電池的理想溫度,寶馬還為其配備了一套液態玲卻系統,而在冬天寒冷的條件下,該系統還可為電池升溫。寶馬i3采用的是后輪驅動,在電量充足的情況下,最大續航里程可達160公里。這款車從靜止加速到100公里每小時僅需要7.9秒鐘的時間,最高車速可達150公里/小時。寶馬i3完成一次充電需要6個小時,但在快速充電模式下,為車輛充滿80%的電量只需要1小時。
寶馬i3的量產車型有望在2012年的倫敦奧林匹克運動會上首次使用,有可能在2013年正式上市。
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