簡要說明 |
雪佛蘭TrailBlazer概念車曾在2011年的迪拜車展上亮相。這款車是通用集團面向全球中型SUV市場推出的一款重量級車型,雖然仍以概念車之名推出,但通用表示量產版與其非常接近,新車同當時的下一代Colorado共享平臺。
雪佛蘭TrailBlazer定義為“新硬派”更為合適——與傳統硬派SUV相比,其外觀精致了很多,內飾風格為舒適取向且帶有強烈的科技感,動力方面也以巧取勝,空前地注重燃油經濟性。
雪佛蘭TrailBlazer的外觀設計十分成熟,一改之前單純的硬朗格調,通過平直的線條完全能夠體現車身的健碩。而在選材方面的考究和對細節部分的雕琢通過視覺向人傳遞了這是一款高檔越野車的訊息。雙層前格柵中間的立體網格配合隆起的發動機蓋,給人一種先鋒感受。啞鈴形的前后保險杠分別整合了LED日行燈和雙出排氣尾管。車頂線條在車身尾部并沒有止于D柱,而是向后延伸,順勢帶出一個小尾翼,配合造型奇特的尾燈其尾部看上去十分時尚動感。
時尚的設計元素在新款TrailBlazer的內飾方面則達到了全面主導的程度,若單看內飾無論如何都不會想到你置身于一輛硬派SUV之中。新款TrailBlazer的內飾采用了雙色調的設計,中控臺、多功能方向盤和車門內側均有冷色調金屬板加以裝飾,配備真皮座椅和雙區恒溫空調,對比色的針腳體現了做工的細膩。車頂中部帶有兩塊可折疊的7英寸LCD影音顯示屏,并有靜謐的藍色氛圍燈光,與中控臺和儀表板的背光色相一致。第二排座椅能按60/40比例折疊,第三排的兩個獨立座椅也可放平,后兩排座椅都能平整地嵌入地板形成平坦的空間,既可以當作睡床也方便裝載貨物。
動力方面,雪佛蘭Trailblazer搭載的是通用的2.8升Duramax柴油發動機,最大功率177馬力,最大扭矩可達470牛米。 |
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