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法拉利150詳細參數

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基本參數

車型名稱

150

年款

2011

車型類別1

賽車

軸距

產地1

意大利

上市時間1

2011年

產地

意大利

型號

外觀參數

色彩1

紅色

車身尺寸

輪胎規格

動力參數

能源類別1

常規能源

變速器型式1

發動機排量1

進氣形式1

最大功率

最大扭矩

驅動形式1

能源類別

常規能源

發動機排量

不詳

其他參數

其它參數

市場參考價

中國大陸銷售狀態

產量

產量屬性

收藏級別1

簡要說明

法拉利F150賽車是法拉利于2011年春季在馬拉內羅發布的新款F1賽車。這款內部代號662，底盤代號288的新車已經是法拉利推出的第57款單座F1賽車，取名F150則是為了紀念意大利統一150周年。

F150賽車采用了法拉利2010年推出的新Logo，并在尾翼上增添了巨大的意大利國旗圖案。F150車體的前端相較F10明顯升高，側箱氣流入口尺寸有所減小。另外，除了其前懸掛是在F10的基礎上改進而來外，新車采用了全新的后懸掛系統和全新的剎車系統，由于國際汽聯已經禁止了雙層擴散器（DDD）和失速尾翼（F-DUCT），因此在這款車上并沒有看見這兩個部件。新車還引入了車手可通過方向盤按鈕進行控制的可調尾翼。法拉利官方表示，F150目前使用的只是臨時的空氣動力學套件，揭幕站的實戰版本將會有很大的變化。

動力方面，由于發動機規則未改變，因此2011款的法拉利賽車在汽油發動機方面變化不大。法拉利的引擎部門目前的工作主要致力于提高可靠性，特別是氣閥前端，還有就是降低成本。此外，由于KERS動能回歸系統的回歸，因此新車的冷卻系統也進行了配套改進。法拉利的KERS系統是由馬拉內羅自行設計，并基于2009年獲得的經驗進行了優化，其核心目標是減小尺寸，降低系統質量。

數據來源：愛奢網產品報價

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