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法拉利125 F1詳細參數 查看：更多信息 | 產品圖片
基本參數
車型名稱 166 Inter
年款 1948
車型類別1 賽車
軸距 2160毫米
產地1 意大利
上市時間1 1948年
產地 意大利
型號
外觀參數
色彩1
車身尺寸
輪胎規格
動力參數
能源類別1 常規能源
變速器型式1 5擋手動
發動機排量1 1.5升
進氣形式1 機械增壓
最大功率 230馬力
最大扭矩
驅動形式1
能源類別 常規能源
發動機排量 1.6L以下
其他參數
其它參數
市場參考價
中國大陸銷售狀態
產量
產量屬性
收藏級別1
簡要說明

法拉利125 GPC從跑車一躍而成為F1賽車僅用了很短的時間，因為復雜而又昂貴的1.5升V12發動機不僅僅是為跑車而設計的 。所以當1948年這款車的名字125 GPC（或者Gran Premi Compressore）出現在法拉利首個產品目錄中時，確實讓人看到了曙光。

法拉利125 F1在1949年9月5日意大利都靈大獎賽上首次亮相即展現了其強大的競爭力，Raymond Sommer駕駛該車榮獲第三名，僅次于一輛阿爾法羅密歐和一輛瑪莎拉蒂。兩部賽車在蒙扎參加Gran Premio dell’Autodromo大獎賽，但沒能完成比賽，之后，Giuseppe “Nino” Farina于10月24日在del Garda賽道贏得其第一場勝利。然而，直到1949年125 F1才迎來其最輝煌的時刻，阿爾貝托•阿斯卡里（Alberto Ascari）駕車贏得瑞士大獎賽，隨后，他又駕駛兩級式機械增壓和雙頂置凸輪軸跑車贏得意大利大獎賽。
數據來源：愛奢網 產品報價
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