簡要說明 |
本田Ridgeline是一款融合了SUV和皮卡的混種車型,就像是悍馬的H2 SUT、雪佛蘭Avalanche、凱迪拉克Escalade EXT以及福特的Explorer Sport Trac那樣。自從本田在2006年進入這一市場,其競爭對手們似乎變得越來越低調甚至是停止了生產。無論是這一細分市場太冷門還是本田Ridgeline的實力出眾,但現在來看這一SUT混種車市場是Ridgeline盡情發揮的舞臺。
從外觀上來看,新款Ridgeline Sport版本在外形方面有多處升級,本田2012款Ridgeline Sport基于入門版RT車型而設的車有著蜂窩式的柵欄,凸出的車燈,黑色的外飾和18寸黑色合金輪圈。
動力方面,這款皮卡搭載的是3.5升 VTEC V6發動機,最大功率250馬力,峰值扭矩335牛米,與之匹配的是五速自動變速器,另外Ridgeline還將采用VTM-4可變扭矩管理四驅系統。除此之外,這款皮卡的安全配置也很豐富,標配制動輔助系統、側氣囊和氣簾、前排座椅主動頭枕、胎壓監測系統等。
可以說Ridgeline自推出以來到現在并沒有太大的變化,運動版的推出也只是針對發動機動力輸出進行了小幅的調教,僅是獲得了3馬力的功率提升。從價格上來看,30805美元的售價也僅僅是比RT車型高,而比RTS、RTL和導航版RTL低,顯然這款Sport更多的是給入門級車型的消費者提供了一個更好的選擇。這款Sport車型使用了18英寸輪圈(基本版為17英寸),黑色的進氣格柵和大包圍也能夠一眼分辨出其身份。 |
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