本田HSC概念車

概述：

在2004年東京車展上本田的展臺出現了HSC這樣的一部概念車：中置發動機設定、有著修長、低扁的身形。像這樣的一部跑車讓人直覺地就聯想到本田當家跑車NSX。的確，這部名為HSC概念車的出現，在眾多專業媒體的解讀下，都推測它就是下一代NSX的雛形。

與NSX一樣HSC也有著相當低扁的身形，前方最明顯的視覺焦點是那鼓漲得比車頭還高的輪拱，從車側來看，相當均衡的車頭、車尾比例、以及居中的駕駛艙位置，也約略帶著現行NSX的影子。全長4250毫米的車身比起 NSX短了約17公分，但是軸距卻比NSX長了13公分達到 2660毫米 ，極短的前后懸相信對性能表現有絕佳的助益，1900m毫米的車寬比起 NSX寬了約 9公分，看來車室乘坐空間也是改進項目，車高則約略地低了3公分，顯然要朝更悍的操控性邁進。

以概念車身分現身的HSC配置了一具輕量化的V6發動機，并采用是中置發動機的布置，只表示會有超過 300匹馬力的輸出。原廠表示，為了讓 HSC成為一部人人能開的跑車，以及提供駕馭時的樂趣，所以這部車配置了F1式的方向盤換檔的機制，所以一套手 /自排功能的變速箱應該是可預期的。內飾采用了黑、藍兩種色調，儀表控臺使用了碳纖維、染色或是晶亮的原色鋁合金材質作為主要材料。