Gemballa AVALANCHE GTR 650 EVO-R [暫無]
概述:
德國改裝廠Gemballa基于保時捷911 turbo改裝而來的Gemballa AVALANCHE GTR 650 EVO-R,可以說將這款911渦輪增壓車型的性能進化到了極致。
AVALANCHE系列是目前Gemballa基于保時捷911和997改裝車型的代號。Gemballa早在20世紀80年代剛剛涉及保時捷車型改裝初期,就開始采用AVALANCHE的代號,當時的改裝主要集中在外觀和內飾上,而現在這一帶好則專屬于極富盛名的保時捷911系列。
在這款車身上,Gemballa可以說對AVALANCHE系列車型進行 全面的改款升級。設計更為震撼的外觀套件,車身也將進一步加寬,而更為重要的則是性能的提升,為這款車的駕駛者提供更加刺激的駕駛體驗。
外觀方面,Gemballa對這款車進行了多項重大改進,包括特別設計的鷗翼車門、全新的發動機罩、Carrera GT的前大燈、與現行911車型相同的LED尾燈、帶有氣流擴散器的碳纖維后圍以及四出式鋁合金運動排氣口等,此外,前擾流板以及尾翼等也進行了減重設計。
內飾部分,Gemballa同樣對這款車進行了重新設計,在911 Turbo的的基礎上營造出更為賽車化的運動車艙。內飾中大量采用了昂貴的高品質真皮,同時在多處采用碳纖維材質,鋁合金踏板也帶來十足的運動感。而車艙內的亮點是Gemballa開發的340毫米運動方向盤,而運動座椅則能夠在過彎時提供額外的支撐力。
對這款車而言,Gemballa將主要精力放在了對發動機的改造上。Gemballa對發動機的的改進主要包括采用賽車化曲軸、鈦合金連桿、鍛造活塞以及賽車式增壓渦輪,凸輪軸和氣缸蓋則采用精密的機械加工制造。鋁合金進氣管和帶有運動空氣濾清器的碳纖維氣箱可提供極佳的空氣供應。除此之外,不銹鋼高性能排氣系統則讓AVALANCHE GTR 650 EVO-R更具運動感,同時爆發出強有力的聲浪。這些改進使得這款改裝車的最大功率提升至650馬力,峰值扭矩達到950牛米,這款四驅的跑車從靜止加速至100公里/小時僅用時3.4秒,最高車速可達332公里/小時。
動力的提升使得車輛的制動性能也必須升級,專門為VALANCHE GTR 650 EVO-R開發的高性能的剎車系統采用醒目的紅色的剎車夾設計,為了能夠擁有強大的剎車力,Gemballa用前6活塞405毫米剎車盤和后4活塞380毫米剎車盤。
不僅如此,這款車的操控方面也進行了重新調整,絞牙避震系統經過改造以便適應更為極端的運動狀態,四個可調式減震器可以單獨地進行多達五階的調整。運動穩定器以及支桿能夠給車身提供足夠的硬度,從而進一步改善操控性能。
VALANCHE GTR 650 EVO-R在國外的售價為35萬歐元,其中包含原型車保時捷997 Turbo的價格,硬頂版售價14.30萬歐元,敞篷版售價15.39萬歐元。
與其他品牌對比

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