克萊斯勒Pacifica [暫無]
概述:
Pacifica也不會讓你失望,寬大的車身和奪目的外觀使他成為一款極具活力的克萊斯勒旅行車。
Pacifica在6400轉時達到最大功率,但高速行駛時發動機顯得有些缺乏激情,而且不是很平穩。Pacifica采用了4速AutoStick自動變速器,并且沒有別的配置可供選擇,遇到爬坡或者類似的大扭矩工況時,駕駛員可以根據需要選擇低速擋,不過即便是擋位匹配,車身還是會有些輕微的抖動。
可以看出Pacifica無論是內室材料的使用、中控臺的形狀和布局以及控制鍵的設計和安排都經過仔細揣摩,中控臺上的開關設備很多,但是布局合理且方便使用。
克萊斯勒為Pacifica裝了HID前燈,Pacifica車門上控制按鈕的設計也更為精巧和便于操作,Pacifica的后懸架裝配了自動載荷調節裝置,所有Pacifica都有雙前氣囊、側氣囊和駕駛員膝部氣囊。
Pacifica在設計之前,就是將目標設定為“打破現狀、既非傳統轎車、也不是4X4越野車、更不是MPV多功能休旅車”的一款新型車。
Pacifica配備了克萊斯勒的3.5升單頂置凸輪軸V-6發動機,最大功率為250馬力;,采用全輪驅動,車內共有三排座椅、可以搭乘六名乘員,CHRYSLER宣稱其座位安排將是“頭等艙級”享受,而與傳統MPV最不同的地方,是Pacifica的重心極低,因此Pacifica的操控性將可媲美轎車,而且車內乘客可以輕輕松松地一腳跨出車外、就直接踩在地上,出入非常方便。
與其他品牌對比

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克萊斯勒Pacifica
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