凱迪拉克Converj概念車 [暫無]
概述:
凱迪拉克Converj概念車展示了凱迪拉克的前瞻理念及前沿設計。Converj應用了被稱為“Voltec”的具有革命性的電力驅動技術,采用全新變革的時尚設計理念,并配備奢華與科技完美結合的內飾設計。作為凱迪拉克的電動先鋒,Converj不但擁有澎湃動力,而且能實現零油耗、零排放,充分體現凱迪拉克在發展綠色環保產品中所取得的成就。
外觀方面:Converj概念車純正的凱迪拉克設計風范,新穎的車身設計風格,流暢的車身線條,創新的車身比例,向人們展示著私人豪華2+2跑車獨特的設計理念。Converj的車身外表采用了“Reaction Gray”的暗銀色三層色漆層工藝。直立式光導管技術的前后燈設計,突顯整車動感、優雅的設計。采用全尺寸的底護板,降低車輛前端空氣阻力的最小格柵開口,安置在車身側下方飛后視鏡攝像機取代了傳統的外后視鏡,降低了空氣阻力,22英寸輪圈被設計成能夠向外推開空氣的形狀,使車身側面空氣流動更加平順,以上數項應用可提高空氣動力學及設計效率的技術,從而增加行駛里程。
內飾方面:內飾設計上所擁有的現金性能和豪華裝備,已經充分考慮到將效率和環境因素融為一體的需求。整個車內都被顏色對比鮮明的“冬日白”山羊皮及“午夜黑”真皮包裹,并使用鋁金屬飾條和木質飾條加以點綴。此外,Converj車內的羊毛地毯,絲質頂棚內襯,工業回收材料合成的皮革等使用了很多可再生材料。全景天窗上集成了太陽能電池板,可以為車輛的輔助設備提供所需電能。一鍵式啟動及可折疊的前排座椅,全新LED儀表盤照明等減少了車載設備對電能的消耗,提高車輛的傳動效率。
動力方面:創新的Voltec電力驅動系統包括一個功率為22馬力的T型電池,一個電力驅動組以及一個4缸發動機。由240多個鋰電池組成的電池組,是驅動Converj概念車行駛的的主要動力來源。在純電動轉臺下可行駛64公里。電池組可通過連接普通家用電源插座進行充電。當使用220伏電壓充電時,只需3個小時即可充滿電能。當電量較低時,Converj可自動切換至增程行駛模式,在這種模式下通過一個可使用多種不同燃料的發電機來發電,電能可確保車輛擁有幾百公里的續駛里程。這種增程模式消除了人們對于傳統電動車電能耗盡后沒有后備電能的擔憂。Converj的最高車速可達161公里/小時。為了增強駕駛感,Converj使用了主動式電磁感應懸掛系統(MRC)及可提高能源利用效率的制動能量回收系統。
李朔 yofond
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