寶馬Hydrogen 7

寶馬Hydrogen 7 [暫無]

概述：

1978年開始，寶馬即著手氫動力的研發，2000年在德國漢諾威舉辦的世博會上，寶馬就以一支氫動力車隊參展，更在2007推出Hydrogen 7氫/油動力車款。

對寶馬而言，Hydrogen 7不過是受限整體局勢的過渡動力體系，氫動力長遠來看仍是以全氫化為目標，完全以氫氣取代汽油，屆時才是新能源時代的開啟，與零污染概念的真正落實。

內裝設計也保有7-Series應有的尊榮豪華，只不過受限氫氣儲存缸瓶位置取消后座電動調整機能，其余舒適性設定與一般7-Series無異。

Hydrogen 7的心臟是以760的V12引擎為本體，輔以氫氣動力，受限氫氣供給系統使其最大馬力為260馬力，百公里時速加速需要9.5秒，最高車速可達230公里/小時。

位于行李廂與后座間的氫燃料瓶是Hydrogen 7「Clean Energy」來源，這具可儲存八公斤液態氫的大鋼瓶可提供200公里的巡航里程。氫燃料瓶在2毫米鋼制外板下分為外罐與內罐，兩者間設有30毫米的真空隔熱層，能有效確保-250度低溫儲存的液態氫不致氣化。依照寶馬技術人員的說法，在燃料罐中注入沸騰的咖啡，要八十天后才會到達適合飲用的溫度。

此外，為讓駕駛能有效掌控燃料罐狀況與行車安全，傳感器一旦偵測氫氣異常外泄，車內設有警示燈光警告車內乘員，同時會開啟車頂的安全散氫閥門，確保使用上的安全。而在加氫站補充時只需將氫燃料補充口蓋開啟后即可連接加氫管路，約花費八分鐘即可充滿，期間完全不需任何額外操作，讓一般人也能輕易使用。