世爵D12 Peking to Paris

概述：

世爵D12 Peking to Paris是一款多功能運動越野車，它的首次亮相是在2006年的第76 屆日內瓦國際汽車展上，它的隆重發標志著之前只專注于生產兩座跑車的世爵汽車又增添了新的車系。世爵D12 Peking to Paris 源于三款具有代表性的世爵車型，每款車型都是公司光輝歷史的濃沫重彩的篇章，它們分別是汽車史上最具創新性的車型——1903 年60-HP 世爵GP racer、1919年世爵首次在公路車上采用飛機技術和設計的“Aerocoque”車型和1907 年參加“北京至巴黎拉力賽”的世爵14/18HP。

這款全時四驅超級運動型越野車的動力由6.0升W12 發動機提，最大功率491 馬力，峰值扭矩達610牛米，匹配F1 式6 擋自動變速箱，它在5秒之內即可從靜止加速至100公里/小時，最高車速可達295公里/小時，完全可與超級跑車相媲美。為了使其性能得到極致的發揮，提高操控型并讓車主最大限度地享受駕駛樂趣，這款車還采用了多功能F1 拔片方向盤。

同所有世爵車型一樣，D12 Peking to Paris 仍然可按照客戶的要求量身限量訂制，客戶可以從數以百萬計的搭配和配置方案中進行選擇，繼續享受至尊的獨一無二。特別今人矚目的是，其前后車門被設計為相對而開，這種設計一般只在超豪華車中出現，這也再一次體現了其奢華性。它為客戶帶來的不僅是舒適，更是華貴尊榮的無尚享受。當車門打開時，整個寬大絕美的內部空間展露無疑，內部由優雅的荷蘭皇室Hulshof 皮革包裹，其充滿老式飛機懷舊色彩的儀表盤都使其散發出獨特的魅力。而出人意料的是，世爵D12Peking-to-Paris 前所未有地采用了全景玻璃頂蓬，由上而下將其細膩雅致的內飾淋漓盡致地展現在世人眼前，這一設計醒目張揚，再現車主的特立獨行。