瑪莎拉蒂Kubang概念車

概述：

瑪莎拉蒂Kubang概念車最初的亮相是在2003年的底特律車展上。這是一款帶有SUV風格的跨界車型。Kubang的外型由意大利設計名師喬治亞羅 (Giorgetto Giugiaro) 親自操刀，設計的原意是希望將GT跑車與現在流行的SUV車做進一步結合，打造出全新的產品，一方面能滿足瑪莎拉蒂車迷的期望，一方面也符合新時代的潮流。Kubang的造型極為特殊，在運動休旅車的底盤及車身上透露著跑車般的流線風格。

在喬治亞羅的意念之中，雖然Kubang具有強烈的SUV色彩，但他希望的是Kubang在操控上仍能有著良好的表現，同時又具有長途旅行車的便利性。為實現這一目標，Kubang采用的四輪驅動系統帶有四輪扭力輸出控制功能，搭配48:53的前后重量比以及比SUV的平均底盤高度低100毫米的重心位置，讓車高接近1.7米的Kubang依然保有GT跑車的穩定與操控性。

Kubang圓潤飽滿的發動機蓋下，安置的是4.2升V8發動機，動力輸出可達到390馬力，這也使得這款車可以在5.5秒之內由靜止加速至時速100公里，極速更是超過250公里/小時，完全是GT跑車的高水準。

而除了性能之外，Kubang的空間便利性是瑪莎拉蒂與喬治亞羅所強調的重點。SUV超大空間的先天優勢，讓喬治亞羅有足夠的空間可以揮灑自己的創意。在車內，車主將可以選擇標準的5人座，或是舒適型獨立座椅的4人座。而瑪莎拉蒂在后排座椅后方的空間亦預留好底座，讓車主在需要時可以另外加上2張額外的座椅，成為3排式的設計。不僅如此，行李廂還可以分為兩個部分，與車頂連接的尾門向上開啟，而與后保險杠相連的后尾門則可以向后單獨打開，更加方便地放一些小的物品。 行李廂空間及座椅的靈活變化，讓Kubang的實用性成為瑪莎拉蒂的新賣點。Kubang最多可以提供1500升的行李廂空間，十分適合長途旅行之用。