寶馬2005 HP2

概述：

HP2指的是High Performance 2cylinders，搭載著R1200GS的全新Boxer引擎的HP2 從靜止加速至100公里/小時只需3.2秒，最高車速200公里/小時，而干重僅175公斤！HP2除了引擎和CAN-BUS綜合式線路系統之外，其他經過重新設計，是款全新道路越野摩托車的典范。

外觀方面，HP2高拉力鋼管車架設計概念來自BMW R900R，在輕量化與高鋼性中取得平衡，而為了減重HP2是率先放棄BMW引以為傲的Telelever前避震的設計而改用45毫米倒立式前叉，前叉的受壓和回彈阻力可以獨立調較，叉芯也鍍上特殊物料確?；顒拥钠交院湍陀眯?，并回歸傳統摩托車的操控特性。HP2也采用氣壓式的全新輕量化后避震，以氣壓來代替彈簧，重量比起傳統彈簧避震輕了2公斤，而后避震筒采用輕量化鍛造鋁合金制造，比R1200GS長了30毫米。新的后避震器可調校預載及座高，提高后輪在彎中的抓地力。HP2同時采用BMW專利的鋼線輪圈設計，可使用無內胎的輪胎。貼心的 HP2也附加BMW衛星導向系統，并具有各種調校功能，如900毫米的低座位配件、可調整距離及反轉安裝的把手及手動式防滑腳踏等，都能讓騎士隨心所慾地快速調校使用，尾燈和尾擋泥板也為可拆設計。HP2的排氣管具短、輕的特色比起R1200GS輕了2公斤。

動力方面， HP2搭載著R1200GS的全新Boxer引擎，2004年BMW車款中的R1200GS，R1200ST及R1200RT皆采用Boxer引擎，擁有全新Boxer引擎的車款都很注重高性能及輕量化，并追求馬力與重量完美比例，而BMW HP2更是將此目標列為重要準則。HP2搭載四行程氣油冷水平對向OHC八氣閥兩汽缸的全新Boxer引擎，最高馬力達105馬力，最大扭力為115牛米。HP2的引擎系統經過調整，比起R1200GS馬力稍增5馬力，但新的供油和點火系統更加重視低速及低轉時的表現。為了減低重量HP2的引擎并無平衡軸，而傳動軸增設吸震膠，最終減速比維持在2.82:1，傳動軸外殼也鍍上了鎂粉保持光鮮。HP2的變速箱比也和R1200GS一樣，但變速箱內的壓力機件卻經過強化處理，確保在長時間的環境下工作。

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