Jeep Hurricane概念車 [暫無]
概述:
戴克吉Jeep分部在2005年底特律車展上發布了一款造型超酷的Hurricane概念車。這款車搭載了兩臺5.7升HEMI引擎,這兩臺引擎的功率都具有335馬力的功率和510牛米的扭矩。如果簡單計算一下,這款車一共有670馬力和1020牛米的扭矩!不要說是四輪驅動越野,就連許多超級跑車也不見得比它的功率更大。
Hurricane還有一個十分獨特的優點,它是2005年北美車展參展車中唯一一款可以原地自轉的車輛,也就是說,它是一款絕對轉向半徑為零的汽車,它的前后輪都可以同時向內轉動。它擁有兩個模式的四輪轉向功能。第一個模式的后胎與前胎保持相反的方向以減少轉彎半徑,第二個模式則為那些超級越野愛好者提供了大膽創新的空間:車子的四個輪胎可以朝同一個方向轉動,如同螃蟹一樣。這意味著該車側進或側出時,根本無需改變車頭原本的方向。
這輛車一體成形的車身是用碳纖維制成的,連底盤都連在一起。懸掛和動力系統都直接裝配在車架上而不另外用其他支架支撐。車底的鋁合金骨架一方面連接整個底盤,提供更好的剛性同時也有保護底盤的功能。Hurricane車身設計雖然采用輕量化但卻堅固異常,從外觀上看也充滿了強悍的美感。車前的中網采用七個豎條直柵,雙座無車門設計。內飾則為碳纖維和拋光鋁合金以及黑紅兩色的裝飾布搭配。從各方面看,這輛車都是一款最強勁的四輪驅動越野車。
這是一個身強力壯,無所不能的四輪“怪獸”,你不得不佩服美國人的奇思妙想,居然設計出了可以原地自轉的越野車。有這么一輛車,恐怕地球上的陸地它都可以穿行無阻了。不過,這種車量產的可能性不大,因為除了炫耀,它并沒有太多的實際用途。
這輛車一旦開足馬力由靜止到時速100公里只需越5秒的時間。這輛四輪驅動車的動力能夠過中央分動箱,分離式輪軸和機械式四輪扭矩分配系統進行傳遞和分配。前懸掛采用長短臂獨立式,減震器的行程有51厘米,離地間隙有363毫米,接近角和離去角分別為64度和86.7度,幾乎可以垂直進出復雜地形,再加上超大尺寸的越野輪胎,幾乎達到可以爬墻的程度。
與其他品牌對比

-
-

-
-
相關產品對比
-
Jeep Hurricane概念車
選定機型