梅賽德斯奔馳E級旅行車

概述：

梅賽德斯奔馳E級旅行車是奔馳E級的衍生車型，這款車外觀與E級最大的不同除了采用旅行車的樣式之外，前臉的設計也有所區別，旅行車采用正梯形進氣口，而三廂轎車版則采用的是倒梯形進氣口。其他方面的設計大致相同。

內飾方面，2014款奔馳E級最大的改變來自于方向盤。新增的三輻式運動方向盤與改進后的老款四輻式方向盤分別搭配不同內飾風格。前者用冷峻的金屬和黑色強調運動感，而后者用華麗的香檳色和木紋裝飾凸顯豪華感。

新款奔馳E級還為用戶提供了豐富的動力方案供用戶選擇。汽油動力方面，新款奔馳E200車型搭載的是2.0升渦輪增壓發動機，最大輸出功率184馬力，最大扭矩為300牛米。而新款E250車型也將搭載這款2.0升渦輪增壓發動機，不過最大輸出功率為210馬力，最大扭矩為350牛米。2.0T發動機取代了原來的1.8T發動機。E400則配備的是3.0升渦輪增壓發動機，最大輸出功率為331馬力，最大扭矩為480牛米。奔馳E250、E300 Hybrid以及E350車型都會推出BlueTec版本，具有能量回收功能，可以進一步降低油耗。E350車型和現款沒有改變，繼續采用3.5升V6發動機，最大功率306馬力，而E300 Hybrid混合動力版車型配備額外的輔助電機，未來可能會引入國內。而E500則會配備4.7T V8發動機，最大功率408馬力。與發動機相匹配的是7擋G-TRONIC PLUS自動變速箱。另外，奔馳E300、E350、E400、E500都可以選配4-MATIC四驅系統。

柴油發動機方面，E200 CDI、E220 CDI以及E250 CDI車型均匹配2.1升柴油增壓發動機，不過柴油版本引進國內可不能性不大。

不僅如此，新車同時還配備了車道保持、盲點輔助、前后碰撞輔助以及自動泊車等高科技配置，而注意力提醒功能則成為全系標配。