簡要說明 |
采用橙色車身外觀的2014款道奇SRT Viper TA僅限量推出33輛,這款車帶給人們更多的是未來技術的發展,主要針對的是一些賽車愛好者,他們可以駕駛它參加北美的超過150場賽車比賽。
克萊斯勒公司致力于將SRT Viper TA打造成一款具有超強賽道性能的超跑,50:50的重量分布和更低的重心增加了它的穩定性。此外,它還是全球量產車里輪胎接觸地面面積最大的車型之一,這為這款車提供了不小的抓地力。
SRT Viper TA采用了碳纖維材質的車身和車輪,剎車也比2013款SRT Viper更大。此外,借助了GTS和SRT的經驗,SRT Viper TA的懸掛被調節得恰到好處。標準的鋁制橫拉條也被換為更輕的碳纖維材質,這將它的扭轉剛度提高了50%。碳纖維的前擴散器和后擾流板也為這款車的“瘦身”計劃做出了不少貢獻。
動力方面,道奇SRT Viper TA搭載的全鋁8.4升中置V10發動機能提供640馬力的最大功率和813牛米的峰值扭矩,這也是全球自然吸氣發動機里最大的扭矩數據了。
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