簡要說明 |
三菱RA概念車曾在2008年底特律車展全球首發。獨特的設計使得RA概念車擁有環?;{瑟Evolution X的設計理念。RA概念車的技術基礎與藍瑟Evolution X有很多的重疊之處,包括關乎操控實力的兩大法寶,Twin Clutch SST雙離合器變速箱與S-AWC動態控制系統,全數移植到RA概念車身上。
RA概念車擁有沖擊力極強的外觀設計,三菱新世代美學核心的鯊魚鼻、銳利化的頭尾燈、短尾翼與雙排尾管等缺一不可,完整構成Concept-RA的性能樣貌。強調環保效益的RA概念車采用鋁合金車體結構,發動機艙蓋及擋泥板等車身部件也采用可回收環保塑料材質,以達到輕量化的效益。為呼應柴油環保動力的設計特點,這款車別出心裁地將發動機蓋直接與發動機上蓋整合,讓車外就可以清楚看到DI-D 2.2與Common Rail鑲嵌銘文,清楚呈現RA概念車擁有的柴油共軌直噴技術。
RA概念車搭載的是2.2升直列4缸柴油渦輪增壓發動機,擁有MIVEC可變汽門正時、燃油共軌直噴、壓電式噴油嘴、可變渦輪幾何、氧化觸媒轉化器、氮氧化物觸媒轉化器與DPF碳微粒濾清器等多項柴油引擎與環保排放技術,不僅讓最大動力輸出高達204馬力,峰值扭矩也可達419牛米,呈現高性能的動力數據,也符合美國EPA環境保護局訂定的Tier 2 Bin 5環保排放標準。除此之外,RA概念車四輪均采用21英寸7輻雙肋輕量化鋁制輪轂,匹配285/30R21跑胎,將動力輸出轉換為沖刺樂趣。
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