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AC Schnitzer Topster

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基本參數
車型名稱	Topster
年款	2003
車型類別1	雙門跑車
軸距
產地1	德國
上市時間1	2003年
產地	德國
型號
外觀參數
色彩1	橘色
車身尺寸
輪胎規格	前255/30/20
動力參數
能源類別1	常規能源
變速器型式1
發動機排量1	5.0升
進氣形式1
最大功率	450馬力
最大扭矩
驅動形式1
能源類別	常規能源
發動機排量	3.1-5.0L
其它參數
市場參考價
中國大陸銷售狀態
產量
產量屬性	量產
收藏級別1
簡要說明	在寶馬改裝界中享有極高知名度的德國公司AC Schnitzer ，于2003年完成這次“鐵面王子”的制作。這個最引人注目的作品，是尚屬概念階段的Z4 V8 Topster 。這輛以Z4 3.0i 為基礎的超級 Roadster ，強點是塞入M5的V8 5.0升心臟，而且該廠還不以此為滿足，另外進行了汽缸頭拋光、提高壓縮比至 11.5 ： 1 、換裝大角度凸輪軸、搭配直通化排氣管 / 雙集氣箱、修改計算機程序等改造，一舉便獲得高達 450匹最大馬力和53.0kgm的峰值扭力。除更換引擎外，AC他們特別模仿廠車，取消油底殼改成干式儲油槽，然后為了發揮出高速度特性，將六速手排的后差尾牙變為 3.62 ：1 ，并加裝 0 ～ 100% 可變鎖定的 LSD，這當中還包括該廠知名的快排系統，這樣整體的匹配下來，實測百公里加速為4.5秒、極速305公里/小時的演出。接著在大馬力必要的制動強化上，此 V8 Topster 配有前單向雙活塞 +365×32毫米碟、后單活塞 +328×20毫米碟的加大煞車，別看它只是單向浮動式的設計，實際可是有最大超過 1 個 G 的表現。于是外表Z4的 V8 Topster 的兩百公里加速僅需 13.9 秒，成為一個樣不符實的假王子。內裝部份兩張 Recaro 皮質桶型座椅，后方的防滾桿則換成金屬電鍍材質，還有 AC Schnitzer 跑車方向盤、排檔頭與手煞車握把等，而最嗆之處莫過于和車色相呼應的大面積橘色 Carbon 飾板；四件式空力套件與車尾分置左右的兩片式尾翼算是基本配備，而為了應付 300公里/小時時強大的風壓，輕量化的硬頂不可或缺，另外為了解決 V8 引擎運轉時產生的高溫，引擎蓋上的雙散熱孔與車側超大型鰭孔更是重點。至于懸掛部分，本車使用 9 段調整、可降低 35毫米的比賽級避震器，同時連下支臂、輪轂軸承、防傾桿都換成強化品，最后則配合前255/30/20 （ 9.0J ）、后 355/20/20 （ 11.0J ）的米其林寬胎，也流露出一股 racing car 的氣息。因為車輪加寬許多的關系，其葉子板亦外拓 18 公分成為 wide body 式樣，如此當然還需要有新的空氣動力配件加以配合，這方面它連引擎蓋都重新設計過，并且加裝硬頂，令整車更好地提升冷卻與貼地性，實現全然高性能的訴求。

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