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奧迪TT clubsport quattro Concept

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基本參數
車型名稱	TT clubspo
年款	2008
車型類別1	雙門跑車
軸距
產地1	德國
上市時間1	2008年
產地	德國
型號
外觀參數
色彩1	白色
車身尺寸
輪胎規格	265/30 R20
動力參數
能源類別1	常規能源
變速器型式1
發動機排量1	2.0升
進氣形式1	渦輪增壓
最大功率	300馬力
最大扭矩
驅動形式1
能源類別	常規能源
發動機排量	1.6-2.0L
其它參數
市場參考價
中國大陸銷售狀態
產量
產量屬性	量產
收藏級別1
簡要說明	為了體現TT Clubsport Quattro的獨特個性，設計師減去了車頂和A柱，一圈低矮的深色玻璃擋板將駕駛艙圍了起來。駕駛座后的兩個鋁質感的凸起是以前運動車的標志性設計，從奧迪TT敞篷車移植而來的防滾架高度降低了與駕駛座的頭枕齊平，看上去更加協調而不是那么唐突。前臉造型總體上依然保留了TT的基本風格，只是蜂窩狀的前進氣隔柵更加霸氣十足，奧迪的四環標致也不像從前被放倒進氣隔柵的中央，而是安置到了發動機罩的前端。保險杠上大型的進氣口將額外的空氣供應給強勁的TFSI發動機。大燈下方的一排日間LED燈讓TT Clubsport Quattro無論在白天還是黑夜都更加的引人注目。車尾鵝卵狀的排氣管來自高性能運動轎車 RS4 。因為TT Clubsport Quattro采用了無鑰匙進入系統，因此車門上沒有了門把手。20英寸的輪轂和265/30 R20的高性能運動輪胎增強了外觀的視覺效果。黃色的制動卡鉗巧妙地將內飾和外觀結合到一起。 TT Clubsport Quattro裝備了更為強勁的2.0升直列4缸TFSI發動機，這款發動機將雙渦輪和燃油直噴技術結合到一起，因為優化了進氣系統，輸出功率超過了300馬力。四輪驅動的TT Clubsport Quattro也是第一輛轉被四缸發動機和Quattro全時四驅系統的TT車型。同時，陶瓷剎車盤也第一次裝備到了TT車型上。

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