簡要說明 |
蘭博基尼Silhouette在1976年的日內瓦車展中首次展出。這款車采用了滑動玻璃式的頂篷,內部為雙座式設計,敞篷時滑動玻璃隱藏在前排座椅之后。Silhouette的前后車輪拱罩為外凸的方形設計,前擾流板與之連接嚴絲合縫。原Urraco的后散熱百葉窗被取消,原百葉窗的地方配備了可動保持架用以防止意外情況對乘員的傷害。Silhouette的內部儀表盤也在Urraco的 基礎上進行了重新設計,各種內飾更符合人體工程學。
Silhouette的車身和底盤基于蘭博基尼Urraco P300而設計,由于3.5升V8發動機的最大輸出功率提高到265馬力,極速可達260公里/小時,縱然是敞蓬狀態也可以跑出與于拉科P300相當的車速。 然而,蘭博基尼預計的Silhouette熱銷并沒有出現。持幣觀望的潛在買家對蘭博基尼當時不佳的經營狀況心有余悸。蘭博基尼也因為經濟原因無力進軍最大的市場——美國。事實上,從1977~1982年間蘭博基尼并沒有出口美國的跑車,而一些走私者帶到美洲的蘭博基尼中僅有一小部分是Silhouette。 Silhouette出廠時的售價是27000美元,但由于種種原因,Silhouette只生產了兩年就宣告停產,總計生產了52輛,據統計,目前其中31輛尚保存完好。
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