簡要說明 |
保時捷911系列是保時捷最傳奇的車型之一。911系列悠久的歷史和每一款經典的車型,已經給幾代人帶來了深遠的影響。此前,保時捷“Turbo S”標志曾出現在兩款限量生產的車型上,分別為993和996,而2011款911Turbo S是保時捷有史以來動力最強大,速度最快的911車型,它是根據以往用戶反饋的實際需求而生產出來的終極跑車,很多車內的裝飾和配置都可由顧客自行決定,還可從當前911 Turbo里面選擇。
動力方面,保時捷 911 Turbo S采用的是911 Turbo上所搭載的雙渦輪增壓3.8升水平對置6缸發動機,在經過特殊調校之后,最大功率從493馬力升至523馬力,扭矩則從682牛米升至700牛米。雖然功率和扭矩均得到大幅度提升,但是油耗仍維持原來的水平,保時捷在節能這方面確實是下了一番功夫。與發動機相匹配的是7擋PDK 雙離合變速箱,結合保時捷的牽引力管理系統,發動機所輸出的強大動力可以平均地分配到每一個車輪,這也使得911 Turbo S從靜止加速到100公里/小時僅需3.3秒,比911 Turbo還要快0.3秒;而從靜止加速至200公里/小時也不過10.8秒,最高時速在電子限速器的制約下還能達到315公里/小時。
不僅如此,911 Turbo S的底盤經過強化之后配合運動套件,包括起步控制系統和動態發動機提升裝置,可以大大改善車輛的抗振度和提高加速能力。除此之外,手動換擋撥片、扭力引導系統和限滑差速器等在911 Turbo S上均為標準配置。而其他沿用現款911 Turbo的標準配置還包括保時捷特有的符合陶瓷剎車盤、動力轉向燈、真皮運動座椅以及19英寸RS Spyder鋁合金輪圈等。
保時捷 911 Turbo S曾在2010年的北京車展上亮相,在國內的售價普通版為263.98萬元人民幣,敞篷版則為278.51萬元人民幣。
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