簡要說明 |
曾在2009~2011年的幾大車展中亮相的寶馬vision-ED概念車擁有極具現代感的外觀,其中雙腎形進氣格柵和四眼大燈這些寶馬的家族式設計特點依然存在于這款概念車上,但是卻有了較大的改動:進氣格柵基本隨著車身前部更加低矮的造型同比例變化,四眼大燈變成了倒梯形,給人的感覺“進攻性”更強,尾部設計尤其精彩,浮起的綢緞般的車身圍繞著纖細的尾燈,使這款車看起來頗有如夢如幻的感覺。
實際上,寶馬vision-ED值得人們關注的地方并不僅僅是其極富科技感的夸張外形,更重要的是它對寶馬未來的量產環保車型有著很強的技術借鑒意義。這款車將寶馬M車型的高性能與現代小型車的低油耗和低排放相結合。寶馬Vision ED搭載了插電式混合動力系統,由1.5升3缸燃油直噴柴油發動機驅動,前后橋均配備了電動發電機。
寶馬Vision ED的工作原理并不復雜,綜合了目前比較成熟的混合動力節能方案。起步和低速階段依靠電力驅動,同時可以通過制動能量回收系統實現動能轉化成電能的循環利用。當車輛進入高速狀態下,寶馬Vision ED的動力主要由1.5升柴油發動機提供,此時,熱電式發電機回收排氣系統的熱量,并將其轉化而來的電能通過電動馬達儲存到蓄電池中,從而實現電能的循環利用。
寶馬Vision ED的全套動力系統的總輸出可以達到356馬力和800牛米。配合來自M3和Z4的6擋DCT雙離合器變速箱,驅動1350公斤的Vision加速到100公里/小時僅需4.8秒,最高車速被電腦限定在250公里/小時,按照歐盟標準測得百里油耗為3.76升,每公里二氧化碳排放量也只有99克。另外,這款車也可采用純電動模式行駛。充電時,使用家用的220伏電源,2.5小時可充滿;而若采用380伏電源充電,僅需44分鐘即可。
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