簡要說明 |
為了強調新款野馬BOSS 302的賽車血統,福特特別地推出了限量版的BOSS 302 Laguna Seca。BOSS 302 Laguna Seca相比普通版BOSS 302擁有更加固化的車身、更堅固的底盤以及移植自福特賽車BOSS 302R的空氣動力學套件。
福特野馬BOSS 302 Laguna Seca配備的5.0升V8發動機與標準版的野馬相同,但進行了調校和升級,最大功率上升至440馬力,最大扭矩也達到515牛米。盡管野馬BOSS 302 Laguna Seca有著近乎賽車般的性能,但是它依然是一部民用車,因此福特也考慮到了這款車日常使用的需求,發動機也具備低轉速大扭以及安靜怠速等特點。
傳動方面,福特野馬BOSS 302 Laguna Seca采用的是短行程密齒比的6擋手動變速箱,離合器采用的則是以賽車風格表面處理,摩擦力極強的介質,限滑差速器處還采用了碳纖維盤以改善扭矩操控與使用壽命。此外,有更高要求的顧客還可以要求加裝Torsen限滑差速器和Recaro前座椅等個性化配置。
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