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標志SR1概念車

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基本參數
車型名稱	SR1概念車
年款	2010
車型類別1	雙門跑車
軸距
產地1	法國
上市時間1
產地	法國
型號
外觀參數
色彩1	銀色
車身尺寸
輪胎規格
動力參數
能源類別1	混合動力
變速器型式1
發動機排量1	1.6升
進氣形式1	渦輪增壓
最大功率	313馬力
最大扭矩
驅動形式1
能源類別	混合動力
發動機排量	1.6-2.0L
其它參數
市場參考價
中國大陸銷售狀態
產量
產量屬性	概念車
收藏級別1
簡要說明	標致在2010年的日內日瓦車展上首次推出了SR1概念車。標致希望通過SR1概念車來展示其未來車型的時尚設計潮流。這款概念車的出爐堪稱標致設計理念變化的風向標，煥然一新的LOGO也詮釋出了全新的概念。標致SR1概念車運用了一種全新的設計語言，具有接近完美的比例，著重運用了標致耐力賽賽車的優良傳統：寬大的車身、流線型車翼和超低重心。車身設計也充分考慮了平衡性，擁有精心設計的前臉、流線型側面造型和輪廓清晰的尾部。側面悅目的線條與側窗和前風擋玻璃融為一體，全LED前大燈和散熱器格柵的輪廓也使SR1煥發出與眾不同的風格。標致SR1概念車的硬頂設計與整車風格和高科技配備完全吻合，它使用了來源于帆船運動的外形配置技術。這種硬頂設計與車身融為一體，創造了一種雙門轎跑車的錯覺。標致SR1概念車的內飾同樣演繹出對比與均衡。駕駛員座椅和所有控制模塊都致力于為駕駛員提供愉悅的享受，車內色調和材質營造出一種“經典”與“高科技”和諧融合的氛圍。車內光亮的皮質和風格各異的木紋也展現出精細的制造工藝與天然元素的經典融合。標致SR1概念車采用了富有現代感的 “2+1”座位，車內可乘坐3人，后排座椅位于中間位置，在兩個前排座椅后面。中控臺也可向前滑動，便于后排乘客乘坐。動力方面，標致SR1概念車運用了將在標致3008量產車上應用的混合動力技術。其搭載了最大輸出功率為218馬力的前置1.6升汽油發動機和功率為95馬力的后輪驅動電動機。在純電動模式下，可達到二氧化碳零排放；循環使用兩種動力時，百公里油耗僅為4.9升。當兩種動力系統同時作用時，SR1擁有 313馬力的最大功率，同時還可提供四輪驅動模式。這款車的四驅裝置可獲得精確的動力傳輸，影響車速的后輪轉向角度由后叉臂上的馬達連桿控制，可保證SR1在各種路況下具有超強的靈活性和準確性。

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