|
<![CDATA[<tr id="o81bh"></tr>]]>|
|
|
|
|
<![CDATA[<noframes id="o81bh"><tr id="o81bh"></tr>]]>|
|
|
|
<![CDATA[<font id="o81bh"></font>]]>|
|
|
|
|
<![CDATA[<font id="o81bh"></font>]]><![CDATA[<font id="o81bh"><output id="o81bh"><tr id="o81bh"></tr></output></font>]]>|
|
|
|
|
<![CDATA[<font id="o81bh"></font>]]>
<![CDATA[<dd id="o81bh"></dd>]]>
|
<![CDATA[<font id="o81bh"><output id="o81bh"></output></font>]]>|
<![CDATA[<noframes id="o81bh"><dd id="o81bh"></dd>]]>|
|
|
|
|
<![CDATA[<font id="o81bh"></font>]]><![CDATA[<font id="o81bh"></font>]]><![CDATA[<font id="o81bh"></font>]]>|
|
<![CDATA[<font id="o81bh"></font>]]>
|
<![CDATA[<dd id="o81bh"></dd>]]>
|
|
|
|
<![CDATA[<dd id="o81bh"></dd>]]><![CDATA[<font id="o81bh"></font>]]>|
<![CDATA[<output id="o81bh"></output>]]><![CDATA[<dd id="o81bh"><output id="o81bh"></output></dd>]]>
<![CDATA[<font id="o81bh"><output id="o81bh"><noframes id="o81bh">]]><![CDATA[<dd id="o81bh"></dd>]]>
<![CDATA[<font id="o81bh"><output id="o81bh"><noframes id="o81bh">]]>|
|
|
<![CDATA[<font id="o81bh"></font>]]>|
|
<![CDATA[<dd id="o81bh"></dd>]]>
蘭博基尼Sesto Element
選擇同品牌產品
| 基本參數 |
| 車型名稱 |
Sesto Elem
|
| 年款 |
2010
|
| 車型類別1 |
雙門跑車
|
| 軸距 |
|
| 產地1 |
意大利
|
| 上市時間1 |
|
| 產地 |
意大利
|
| 型號 |
|
| 外觀參數 |
| 色彩1 |
灰色
|
| 車身尺寸 |
|
| 輪胎規格 |
|
| 動力參數 |
| 能源類別1 |
常規能源
|
| 變速器型式1 |
6擋電控變速箱
|
| 發動機排量1 |
5.2升
|
| 進氣形式1 |
自然吸氣
|
| 最大功率 |
562馬力
|
| 最大扭矩 |
540牛米
|
| 驅動形式1 |
全時四驅
|
| 能源類別 |
常規能源
|
| 發動機排量 |
5.0L以上
|
| 其它參數 |
| 市場參考價 |
273.00萬美元/
|
| 中國大陸銷售狀態 |
|
| 產量 |
10輛
|
| 產量屬性 |
|
| 收藏級別1 |
限量版
|
| 簡要說明 |
蘭博基尼Sesto Elemento（第六元素）曾在2010年的巴黎車展中亮相，這款車也是蘭博基尼即將限量生產的跑車之一。Sesto Elemento的車身大量采用了碳纖維強化復合材料，有效降低了車身重量，整備質量不到1噸。不僅如此，這款車的懸掛、傳動軸以及輪圈等多個部件也采用了這種材料，但剛性并沒有因此而降低。
蘭博基尼Sesto Elemento采用雙門設計，其外觀完全有別于目前主流車型的設計風格，車前臉采用夸張的大嘴式設計，輪眉高度幾乎達到了整車高度的一半，樣式獨特的5輻式輪圈和大尺寸剎車卡鉗也非常顯眼。Sesto Elemento的內飾設計也十分另類，整體采用“T”字造型，與賽車風格接近的方向盤采用多邊形設計，紅色的包裹材質和座椅面料搭配深色的迷彩型內飾使其運動氣息大增。
動力方面，蘭博基尼Sesto Elemento采用5.2升V10發動機，最大功率562馬力，最大扭矩可達540牛米，匹配6擋電控自動變速箱，這款車0～100公里/小時加速時間僅2.5秒，最高車速可達300公里/小時。此外，這款車還采用全時四輪驅動并在后輪處配備了中央粘液耦合器和可45%鎖緊的自鎖式差速鎖，使操控性能更加出色。
2011年5月，蘭博基尼Sesto Elemento確定量產，不過僅會生產10輛，預計售價為190萬歐元，約合人民幣1826萬元。
|
?
8X永久华人成年免费|人妻少妇精品无码专区浪纹网|欧美牲交XXXXX视|欧美激情A∨在线视
|
<![CDATA[<tr id="o81bh"></tr>]]>|
|
|
|
|
<![CDATA[<noframes id="o81bh"><tr id="o81bh"></tr>]]>|
|
|
|
<![CDATA[<font id="o81bh"></font>]]>|
|
|
|
|
<![CDATA[<font id="o81bh"></font>]]><![CDATA[<font id="o81bh"><output id="o81bh"><tr id="o81bh"></tr></output></font>]]>|
|
|
|
|
<![CDATA[<font id="o81bh"></font>]]>
<![CDATA[<dd id="o81bh"></dd>]]>
|
<![CDATA[<font id="o81bh"><output id="o81bh"></output></font>]]>|
<![CDATA[<noframes id="o81bh"><dd id="o81bh"></dd>]]>|
|
|
|
|
<![CDATA[<font id="o81bh"></font>]]><![CDATA[<font id="o81bh"></font>]]><![CDATA[<font id="o81bh"></font>]]>|
|
<![CDATA[<font id="o81bh"></font>]]>
|
<![CDATA[<dd id="o81bh"></dd>]]>
|
|
|
|
<![CDATA[<dd id="o81bh"></dd>]]><![CDATA[<font id="o81bh"></font>]]>|
<![CDATA[<output id="o81bh"></output>]]><![CDATA[<dd id="o81bh"><output id="o81bh"></output></dd>]]>
<![CDATA[<font id="o81bh"><output id="o81bh"><noframes id="o81bh">]]><![CDATA[<dd id="o81bh"></dd>]]>
<![CDATA[<font id="o81bh"><output id="o81bh"><noframes id="o81bh">]]>|
|
|
<![CDATA[<font id="o81bh"></font>]]>|
|
<![CDATA[<dd id="o81bh"></dd>]]>
法拉利250 GTO
￥0
Mansory瑪莎拉蒂GranTuris
￥0
文圖瑞Fetish
￥394000
蘭博基尼Sesto Element
￥2730000
保時捷911 EditionStyle
￥225000
