勞斯萊斯102EX電動概念車

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概述：

在2011年的日內瓦車展上，勞斯萊斯102EX電動概念車首次亮相。這也是電力驅動和頂級豪華的組合首次出現在汽車領域。勞斯萊斯作為頂級豪華品牌的代表，此次創新或許就是為未來豪華車的發展指出了一條道路。

勞斯萊斯102EX概念車的外觀設計依舊保留了現款幻影車型沉穩大氣的設計風格，寬大的多欄式進氣格柵結合方形前燈組，透露出強烈的豪華感?？紤]到“純電動”的車輛特點，102EX車身前側的飛翔女神車標采用了透明設計，在充電模式下或者是啟動車輛時會變成熒光藍色。與汽油版車型不同的是，其側面油箱蓋設計被改為外插式充電口，方便對車輛進行充電。

102EX概念車由兩臺電動機驅動，累計最大功率389馬力，峰值扭矩可達800牛米，這也使得電動版102EX從靜止加速到96公里/小時在8秒內即可完成，但最高車速被限制在160公里/小時。102EX的電動機由71千瓦時的鋰離子電池組供電，該電池組由5個模塊組成，這5個模塊分別包含38個電池、36個電池、10個電池、8個電池和4個電池，并以不規則的形狀排列，基本可以匹敵常規版車型發動機和變速箱的尺寸。102EX一次充電的續航里程最大可達200公里。鋰離子電池組通過單相電源充電需耗時20小時，而通過三相電源則只需8小時。值得一提的是，102EX概念車還配備了一種感應式充電系統，可以支持無線充電，只需將車停到一塊感應板上方即可開始充電。

盡管102EX概念車的動力系統與標準版幻影已完全不同，但內飾方面仍舊繼承了勞斯萊斯頂級豪華的品質。車內大量應用了環保型材料，通常所見的實木裝飾面板被纖維材料取代，獨特的Seton Corinova皮革則由蔬菜油合成。

據了解，勞斯萊斯將會把102EX交予現有的VIP客戶使用并收集用戶的反饋用來幫助勞斯萊斯改進新的動力平臺。