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| 基本參數 |
| 車型名稱 |
Numero 9
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| 年款 |
2012
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| 車型類別1 |
四門轎車
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| 軸距 |
3000毫米
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| 產地1 |
法國
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| 上市時間1 |
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| 產地 |
法國
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| 型號 |
|
| 外觀參數 |
| 色彩1 |
黑色
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| 車身尺寸 |
4930×1940×
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| 輪胎規格 |
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| 動力參數 |
| 能源類別1 |
混合動力
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| 變速器型式1 |
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| 發動機排量1 |
1.6升
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| 進氣形式1 |
渦輪增壓
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| 最大功率 |
295馬力
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| 最大扭矩 |
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| 驅動形式1 |
四輪驅動
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| 能源類別 |
混合動力
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| 發動機排量 |
1.6-2.0L
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| 其它參數 |
| 市場參考價 |
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| 中國大陸銷售狀態 |
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| 產量 |
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| 產量屬性 |
概念車
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| 收藏級別1 |
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| 簡要說明 |
Numero 9是雪鐵龍在2012年春季發布的一款概念車。作為新的旗艦車型，雪鐵龍Numero 9的外形設計非常夢幻，這款車采用的是新的家族式前臉設計，全LED車燈分居左右，U型的LED日間行車燈成為車頭最具看點之處。不僅如此，這款車的車尾還采用了shooting brake的設計風格，車身線條十分流暢，21英寸渦輪狀的輪圈設計非常乍眼。
雖然這款車的定位是雪鐵龍的旗艦車型，但是Numero 9概念車并沒有循規蹈矩地采用傳統三廂車的穩重設計，兩廂的造型低矮動感，極強的貼地感讓人很難將它和一款旗艦轎車所聯系起來。Numero 9的軸距為3000毫米，車身長度接近5米，車身設計比一般的C級車更寬、更低，營造出一種動感、優雅的視覺效果。
動力方面，雪鐵龍Numero 9采用的是先進的插電式混動系統，綜合功率能夠達到295馬力，并能夠手動切換四驅模式。其中1.6T汽油發動機作用于前輪，最大功率輸出225馬力，峰值扭矩275牛米，而最大功率輸出70馬力的電動馬達驅動后輪。在混合動力系統的驅動下，這款車的百公里時速加速僅需5.4秒，但百公里油耗僅為1.7升。Numero 9的電池系統采用的是鋰離子電池，通過標準接頭一次充滿電僅需3.5小時，在純電動模式下，這款車能續航48公里。
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