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| 基本參數 |
| 車型名稱 |
CTS-V
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| 年款 |
2009
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| 車型類別1 |
四門轎車
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| 軸距 |
2880毫米
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| 產地1 |
美國
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| 上市時間1 |
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| 產地 |
美國
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| 型號 |
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| 外觀參數 |
| 色彩1 |
黑色
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| 車身尺寸 |
4866×1842×
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| 輪胎規格 |
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| 動力參數 |
| 能源類別1 |
常規能源
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| 變速器型式1 |
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| 發動機排量1 |
6.2升
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| 進氣形式1 |
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| 最大功率 |
410馬力
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| 最大扭矩 |
745牛米
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| 驅動形式1 |
前置后驅
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| 能源類別 |
常規能源
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| 發動機排量 |
5.0L以上
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| 其它參數 |
| 市場參考價 |
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| 中國大陸銷售狀態 |
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| 產量 |
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| 產量屬性 |
量產
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| 收藏級別1 |
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| 簡要說明 |
CTS-V運動型轎車的成功，已經證明凱迪拉克完全有能力開發出優秀的高性能豪華轎車。2009款CTS-V運動型轎車在全面強化各個方面的性能的同時，仍然能夠達到更高的性能極限。
迪拉克在原本性能極為出色的CTS運動型轎車的基礎上，融合了多項核心技術和設計元素，打造出了全新的V系列轎車。與現有CTS運動型轎車一樣，V系列是在通用汽車北美和歐洲兩大研發團隊緊密合作，經過包括在久負盛名的紐博格林賽車場進行場地測試和數百萬公里的公路測試，共同研發出的產品。作為凱迪拉克品牌的全球拓展計劃的一部分，2009款CTS-V運動型轎車按計劃將首次銷往北美以外地區，包括出口至亞洲、歐洲和中東地區。
無論是內飾還是外觀，2009款CTS-V都將凱迪拉克廣受好評的設計風格提升到了一個新的高度。V系列轎車秉承了CTS運動型轎車廣受歡迎的內飾設計，同時又增添了更加著重凸顯優雅品質的設計元素。
V系列將提供Recaro高性能駕駛座椅，為充滿動感的駕駛體驗提供出色支持，并為豪華的內飾錦上添花。在全新的14向可調節高性能座椅的座墊和中，還配有氣墊控制系統。
V系列車型的方向盤、座椅和換檔桿采用一種微纖維材料，這種材質具有類似小山羊皮的舒適手感和奢華外觀，同時又避免了小山羊皮難以護理和容易受潮等缺點。這種對于方向盤、座椅和換檔桿的細節設計，進一步增強內飾的優雅觸感，并有助于體驗超凡的駕駛快感。
集成中央控制面板選用了一種新型黑曜石材料(黑曜石是火山溶巖迅速冷卻后形成的一種天然玻璃，屬于非純晶質的水晶寶石，黑曜的成分是二氧化硅為主。
2009款凱迪拉克CTS-V運動型轎車應用了全球反應最迅速的懸掛技術——主動電磁感應懸掛控制系統(MRC)。它采用電磁控制代替機械閥來進行減震控制，大幅提升了反應速度。
該車長寬高分別為4866毫米，1842毫米，1472毫米，軸距為2880毫米，搭載6.2升V8機械增壓發動機，最大功率輸出為410馬力，最大扭矩表現為745牛米，采取前置后驅的驅動方式，配備6擋自動變速箱。
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