AC Schnitzer寶馬7系

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概述：

2009款寶馬7系在上市之初提供740i和750i兩個版本，F01和F02成了這兩款車在AC Schnitzer的內部代號，兩款車的車身也被漆成了白色和黑色以示區別。AC Schnitzer特殊的改裝套件以強調汽車的運動特性作為目標。

AC Schnitzer寶馬7系的進氣格柵配件使這兩款車看起來更加突出。該進氣格柵由質地非常堅固的PU RIM（一種強度極高的材料）構成。F01和F02側面的效果既非常精巧又帶來了極具攻擊性的視覺感受。AC Schnitzer的側裙強調新一代7系的軸距，并在視覺上將其延長，使其看起來更具氣勢。

AC Schnitzer懂得如何在加強汽車運動性的同時不失去其原有的高雅氣質。AC Schnitzer提供的新式排氣套件優化了新一代7系的聲音，每兩個排氣管在一個鍍鉻的不規則四邊形包覆中組合在一起，又相對獨立。在兩個排氣管之間，還進一步采用了車底導流裝置。在輪轂方面，AC Schnitzer為新一代7系準備了多個不同尺寸、不同風格的款式，包括：20英寸和22英寸的輕量化鍛造Type V鋁合金輪轂、被稱作BiColor的賽車級22英寸Type VII鋁合金輪轂以及兩款20英寸的Type IV輪轂。

至于動力方面，通過改寫發動機程序，AC Schnitzer將740i的雙渦輪增壓直列6缸發動機的最高功率由326馬力提升到353馬力；對于750Li的雙渦輪增壓V8發動機則未作動力調整。