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| 基本參數 |
| 車型名稱 |
508 RXH
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| 年款 |
2013
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| 車型類別1 |
跨界車
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| 軸距 |
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| 產地1 |
法國
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| 上市時間1 |
2013年
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| 產地 |
法國
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| 型號 |
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| 外觀參數 |
| 色彩1 |
白色
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| 車身尺寸 |
4823×2068×
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| 輪胎規格 |
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| 動力參數 |
| 能源類別1 |
常規能源
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| 變速器型式1 |
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| 發動機排量1 |
2升
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| 進氣形式1 |
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| 最大功率 |
200馬力
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| 最大扭矩 |
450牛米
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| 驅動形式1 |
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| 能源類別 |
常規能源
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| 發動機排量 |
1.6-2.0L
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| 其它參數 |
| 市場參考價 |
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| 中國大陸銷售狀態 |
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| 產量 |
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| 產量屬性 |
量產
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| 收藏級別1 |
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| 簡要說明 |
2012年4月23日，標致在今年的北京車展上帶來了標致508RXH車型，這款是在標致508基礎上打造的一款跨界車型，在去年的法蘭克福車展上首發亮相，不排除其將引入國內市場。
標致508 RXH不同于普通版的508旅行版，它更像是奧迪A4Allroad Quattro的定位，即強調越野性能的旅行車，屬于時下流行的跨界車類型。
標致508 RXH外觀設計上與508轎車有較大區別，前格柵被保險杠一分為二，并且增加了一圈邊框設計，霧燈區域增加了三組豎直的LED日行燈。而在車身設計上，508 RXH基本沿用了旅行版車型的設計。
標致508RXH配置上非常豐富，像info-drive人機交互系統，真皮座椅、抬頭顯示HUD、倒車視頻影像、座椅加熱、座椅按摩、最新一代的音響和衛星導航系統等功能都有配置，另外實車上還配備了全景電動天窗。
標致508 RXH采用全混合柴油動力的車型，并采用四輪驅動方式。2.0LHDi的渦輪增壓柴油發動機，匹配一臺最大馬力為37Ps的電動機，前輪由柴油發動機驅動，后輪由電動機驅動。車身尺寸煩惱別為4823毫米、2068毫米、1525毫米其最大功率可達147kw（200馬力），最大扭矩450牛米。此外，508RXH采用100%全電控制式，每百公里的耗油量僅4.1升。而其應用的2.0 l HDi FAP HYbrid4牽引力系統使其更富駕駛樂趣。
標致508 RXH傳承了508旅行版車型在空間上的優勢，同時又具有SUV車型的通過性。特別是其柴油版混合動力車型，這在新能源時期會是一個潛在的優勢，不過短期內這款車型引入國內的幾率不大。
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