法拉利FXX Evoluti

法拉利FXX Evoluti [暫無]

概述：

法拉利FXX Evolution是法拉利為FXX跑車推出的的限量版空氣動力學套件。該套件增加了FXX的后部下壓力。全新的后尾翼和底盤擴散導流板為FXX帶來的增加的25%空氣動力學效能，同時主動前擾流板也起到了很好的輔助效果。

動力方面，FXX Evolution配備的6.2升V12發動機在最大功率在原有800馬力的基礎上提升至860馬力，極限轉速也提升了1000轉，達到了9500轉。傳動系統移植自F1賽車的電子半自動順序式變速箱的換擋時間也縮短至60毫秒，同時為了匹配更強大的動力和高轉速，變速箱齒比也進行了相應調整。這款車在法拉利自家的Fiorano賽道測試成績為1分16秒，比原來提高了2秒。

此外，Evolution套件還包括全新的Traction Control System（循跡控制系統TC），與Racing Division合作下，該系統擁有9種不同的設置，這使得駕駛者可針對不同的道路選擇合適的車輛設定，以達到性能輸出和輪胎損耗的最佳平衡。此外，新的TC系統也降低了車手的干預程度，依照不同的駕駛風格做出相應調整，充分發揮出車輛的極限表現。不僅如此，Evolution套件的前懸掛也做出了更合理的改進，以提升輪胎的使用壽命。而在剎車系統方面，Brembo大尺寸剎車卡鉗配合CCM陶瓷復合剎車片，使得剎車耐受性也更加出色。

法拉利FXX Evolution僅限量推出29輛，這款車的全部設計過程得到了F1車王舒馬赫的鼎力支持。想要得到它，要首先通過法拉利賽對官方認可，并且已經擁有至少兩臺法拉利跑車持續兩年以上，除此之外，社會影響力和對賽車的駕控能力也必須在考核范圍。更加令人吃驚的是，經過重重審核，花費巨資得到的FXX，不能安靜地停在自家的別墅地庫，只能由法拉利官方保管，當車主需要FXX上賽道時，法拉利會將其空運過來。在駕駛過后，隨即運回法拉利本部進行相關性能數據的收集及進一步調校。

據了解，在海外舉辦的一次拍賣會中，一輛法拉利FXX Evolution以209萬美元的天價拍出，約合人民幣1370萬元。