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| 基本參數 |
| 車型名稱 |
MC12
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| 年款 |
2004
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| 車型類別1 |
賽車
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| 軸距 |
2800毫米
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| 產地1 |
意大利
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| 上市時間1 |
2004年
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| 產地 |
意大利
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| 型號 |
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| 外觀參數 |
| 色彩1 |
白色/藍色
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| 車身尺寸 |
5143×2100×
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| 輪胎規格 |
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| 動力參數 |
| 能源類別1 |
常規能源
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| 變速器型式1 |
6擋Cambioco
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| 發動機排量1 |
6.0升
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| 進氣形式1 |
自然吸氣
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| 最大功率 |
628馬力
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| 最大扭矩 |
652牛米
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| 驅動形式1 |
中置后驅
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| 能源類別 |
常規能源
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| 發動機排量 |
5.0L以上
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| 其它參數 |
| 市場參考價 |
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| 中國大陸銷售狀態 |
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| 產量 |
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| 產量屬性 |
量產車
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| 收藏級別1 |
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| 簡要說明 |
瑪莎拉蒂MC12是一款瑪莎拉蒂GT賽車的街車版本，為了紀念瑪氏光榮的賽車傳統而生。 作為一款雙門雙座敞篷車，MC12有一個長長的尾部，同時軸距更達到了2.8米。
MC12的車身完全是由碳纖維構成，其底盤則由碳纖維和諾梅克斯（一種輕質耐高溫芳香族聚酰胺,可用以制宇航服或消防服）組成了蜂窩夾層結構。底盤下的兩個鋁質支柱作為輔助裝備能夠有效地吸收沖力，從而帶來更高的安全性能。MC12超過5米長，魁梧的車身極具視覺沖擊力。經過風洞測試和精密的計算，所有的空氣動力學裝置為MC12提供了合適的下壓力，優化了車內的空氣流動，同時提高了空氣動力效率。發動機罩上的曲線經過6排巨大的柵欄延伸至車頭，那里是經典的三叉戟標志。同時MC12的雙氙氣頭燈作為一個組件，可以進行拆卸。不僅如此，車側的通氣孔通道從前輪延伸至后輪，也有助于提升空氣動力效率。MC12明顯的賽車配置是其非常易于拆卸的硬質頂篷，很容易就能使MC12從雙門跑車變成一輛敞篷車。
MC12的內飾是典型的瑪莎拉蒂風格，皮革包圍著扁平的方向盤和線條講究的中控臺。所有表盤圍繞著速度表整齊地展現在駕駛者眼前。中間的橢圓形鐘表和藍色啟動按鈕，還有布置在鈦金色盤面上的各種按鈕，更凸顯了MC12的高雅氣質。不僅如此，MC12還采用了由真皮包裹的碳纖維結構座椅。
MC12的出色性能得益于瑪莎拉蒂先進的技術和豐富的賽車經驗。其引以為豪的6.0升V12自然吸氣發動機在轉速為每分鐘7500轉時可達到628馬力的最大功率，在每分鐘5500轉時可達到652牛米的峰值扭矩。為了能夠配合強大的動力輸出，MC12還裝備了瑪莎拉蒂Cambiocorsa 6擋變速箱，駕駛者可以直接使用方向盤后面的撥片進行換擋操作。在強勁動力的推動下，MC12從靜止加速至100公里/小時僅需3.8秒，最高車速可達330公里/小時。
為匹配強勁的動力，MC12還配備了先進的懸掛系統和Pirelli輪胎，19英寸輪圈也使MC12如虎添翼。此外，MC12還采用了由Brembo提供的前后分別配備6活塞和4活塞的合金卡鉗，使制動性能也更加出色。
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