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法拉利F430 GTC

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基本參數
車型名稱	F430 GTC
年款	2006
車型類別1	賽車
軸距	2600毫米
產地1	意大利
上市時間1	2006年
產地	意大利
型號
外觀參數
色彩1	紅色/黃色
車身尺寸	4511×2060×
輪胎規格
動力參數
能源類別1	常規能源
變速器型式1
發動機排量1	4.0升
進氣形式1
最大功率	470馬力
最大扭矩	510牛米
驅動形式1
能源類別	常規能源
發動機排量	3.1-5.0L
其它參數
市場參考價
中國大陸銷售狀態
產量
產量屬性
收藏級別1
簡要說明	法拉利在GT比賽中有著悠久的歷史，不僅有旗下車手代表官方征戰（尤以五六十年代為盛），還有大量客戶自主參與，他們攜躍馬系列車型捧回了世界各地賽道和公路賽的大獎。法拉利參加GT比賽有著雙重目的：一方面，這緣于將比賽作為試驗場來開發批量生產的新解決方案，這與F1賽車的目標一致；另一方面，這是打造品牌傳奇之需，客戶在賽車運動中的成功也是法拉利品牌遠揚全球的一個因素。 2006年，馬拉內羅的法拉利客戶賽車部門為私人團隊開發出了430 GTC，這款車由法拉利攜手Michelotto Automobili共同打造，是同類型車輛史上最成功的車型之一。這款車源自卓越的F430公路版berlinetta，自首次亮相后一直在同級別車型中占統治地位，其實力在眾多獎項中得以充分展現。這款車搭載的是4.0升發動機，有兩種不同的調校，最大功率分別可達435馬力和470馬力，峰值扭矩為510牛米。它的主要成績包括：2006年和2007年均獲得FIA GT2汽車制造商冠軍和車手總冠軍，并于2008年再次奪得車手總冠軍；2007年在美國勒芒GT2系列賽中奪得汽車制造商總冠軍，以及2008年勒芒24小時耐力賽的GT組冠軍。法拉利430 GTC后來還推出了GT2和GT3級別的GT賽車版本，它們也是由法拉利和Michelotto Automobili攜手打造。2011年，F430 GTC將參賽的接力棒傳給了基于458 Italia 而打造的新款458 GT2，這款新車配備中后置V8發動機，是法拉利在其單一品牌賽中出場的第五款車型。

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