簡要說明 |
法拉利312 F1-68是第一款使用翼板的單座跑車,在比利時的斯帕首次亮相。312 F1-68是在Franco Gozzi的帶領下設計而成的,Franco Gozzi被選為1968賽季的比賽總監。經過幾番改進,甚至車輛翼板的入射角也可根據駕駛室進行調節。這意味著駕駛者在拐彎時可增加下壓力,又可以在以速度為重的直行時減少下壓力。1968年的單座跑車實際上與那款在蒙扎首次亮相的跑車基本相同,同樣搭載每缸4氣門的2.989升V12發動機,最大功率410馬力,法拉利還進行了一些結構和空氣動力學方面的改裝,使其競爭力提高,最高車速達310公里/小時,但是可靠性有所降低。至此,贊助商正式進入 F1賽事。
那一年,法拉利擁有三名正式車手:克里斯•阿蒙(Chris Amon)、Andrea De Adamich和Jacky Ickx。其他車隊很快效法了法拉利,但在巴塞羅那發生了慘痛事故,造成三名觀眾死亡,于是翼板被暫時禁止,此后又被重新引進,但實行了更加嚴格的限制。法拉利贏得一次比賽——由Jacky Ickx在法國的魯昂(Rouen)奪下四次桿位。世界冠軍的頭銜被駕駛Lotus的英國人格拉漢姆•希爾(Graham Hill)收入囊中。
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