法拉利375 F1

概述：

由法拉利275 F1的發展所帶來的最終版車型即是法拉利375 F1。375 F1賽車是法拉利車隊于1950年9月2日在蒙扎賽道參加意大利大獎賽所用車，其自然吸氣發動機由于法規限制，排量為4.493 升，最大功率350馬力，匹配4擋手動變速箱，這款車的最高車速可達320公里/小時。當時車手阿斯卡里（Ascari）的車出現問題，所以就使用了Serafini的車繼續參賽，最后獲得第二名，阿斯卡里和Serafini分享了積分。

法拉利275 F1賽車最終獲得的首場勝利是1951年7月14日于銀石賽道舉行的英國大獎賽。阿根廷車手干沙里斯（José Froilàn Gonzalez）駕駛著375 F1擊敗了阿爾法•羅密歐獲得勝利。兩周以后，阿斯卡里贏得了德國大獎賽的冠軍，后來又在蒙扎賽道奪魁。但在巴塞羅那阿斯卡里因輪胎問題而敗北，沒能擊敗方吉奧（Fangio）奪得“車手總冠軍”的頭銜。