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法拉利375 F1

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基本參數
車型名稱	375 F1
年款	1950
車型類別1	賽車
軸距	2320毫米
產地1	意大利
上市時間1	1950年
產地	意大利
型號
外觀參數
色彩1	紅色
車身尺寸
輪胎規格
動力參數
能源類別1	常規能源
變速器型式1	4擋手動
發動機排量1	4.5升
進氣形式1	自然吸氣
最大功率	350馬力
最大扭矩
驅動形式1
能源類別	常規能源
發動機排量	3.1-5.0L
其它參數
市場參考價
中國大陸銷售狀態
產量
產量屬性
收藏級別1
簡要說明	由法拉利275 F1的發展所帶來的最終版車型即是法拉利375 F1。375 F1賽車是法拉利車隊于1950年9月2日在蒙扎賽道參加意大利大獎賽所用車，其自然吸氣發動機由于法規限制，排量為4.493 升，最大功率350馬力，匹配4擋手動變速箱，這款車的最高車速可達320公里/小時。當時車手阿斯卡里（Ascari）的車出現問題，所以就使用了Serafini的車繼續參賽，最后獲得第二名，阿斯卡里和Serafini分享了積分。法拉利275 F1賽車最終獲得的首場勝利是1951年7月14日于銀石賽道舉行的英國大獎賽。阿根廷車手干沙里斯（José Froilàn Gonzalez）駕駛著375 F1擊敗了阿爾法•羅密歐獲得勝利。兩周以后，阿斯卡里贏得了德國大獎賽的冠軍，后來又在蒙扎賽道奪魁。但在巴塞羅那阿斯卡里因輪胎問題而敗北，沒能擊敗方吉奧（Fangio）奪得“車手總冠軍”的頭銜。

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