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邁凱倫12C Can-Am Edition概念車

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基本參數
車型名稱	12C Can-Am
年款	2013
車型類別1	賽車
軸距
產地1	德國
上市時間1	2012年
產地	德國
型號
外觀參數
色彩1	黃色
車身尺寸
輪胎規格
動力參數
能源類別1	常規能源
變速器型式1
發動機排量1	3.8升
進氣形式1	雙渦輪增壓
最大功率
最大扭矩
驅動形式1
能源類別	常規能源
發動機排量	3.1-5.0L
其它參數
市場參考價
中國大陸銷售狀態
產量
產量屬性	概念車
收藏級別1
簡要說明	邁凱倫12C Can-Am Edition概念車曾在2012年的圓石灘車展上亮相。這是邁凱倫GT有史以來所打造的最極端的賽車。邁凱倫GT是邁凱倫集團新的賽車制造分公司，創立于2011年。邁凱倫GT曾研發了MP4-12C GT3賽車，目前在歐洲有25個私人車隊都曾駕駛該賽車參加競賽。之所以命名為12C Can-Am Edition，用邁凱倫一名發言人的話說，這是“一款純粹的設計概念車，用于衡量人們對于邁凱倫GT推出的一款賽道版車型的反應。” 邁凱輪12C Can-Am Edition以MP4-12C GT3賽車為基礎，為其增配了一個更加流線型的套裝，包括一個碳纖維的前擾流板、位于擾流板上方的碳纖維翼板以及一個巨大的碳纖維尾翼（由鋁制的底座固定），這些空氣動力學套件使這款車的下壓力提升了30%。這款車內飾也完全按照賽車的風格設計，方向盤模仿了劉易斯•漢密爾頓所駕駛的F1賽車方向盤的形狀和抓握設計，配有六點式挽具和一個防滾架的賽車座椅則旨在在事故中保護駕車者的安全。動力方面，MP4-12C GT3賽車的3.8升雙渦輪增壓發動機的ECU單元進行了重新調整，并配備了一個新的冷卻系統，動力被提升到了621馬力。重量被減輕至1200公斤，比公路車輕了大約200公斤，因此性能預計會非常出色。不僅如此，由Akebono研發的一個升級的剎車系統能夠讓這款車更加游刃有余，同時輕量化的合金輪轂上配備的是倍耐力賽車輪胎。

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