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| 基本參數 |
| 車型名稱 |
福特概念版電動單車
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| 年款 |
2011
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| 車型類別1 |
電動車
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| 軸距 |
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| 產地1 |
美國
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| 上市時間1 |
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| 產地 |
美國
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| 型號 |
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| 外觀參數 |
| 色彩1 |
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| 車身尺寸 |
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| 輪胎規格 |
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| 動力參數 |
| 能源類別1 |
純電動
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| 變速器型式1 |
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| 發動機排量1 |
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| 進氣形式1 |
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| 最大功率 |
0.48馬力
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| 最大扭矩 |
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| 驅動形式1 |
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| 能源類別 |
純電動
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| 發動機排量 |
不詳
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| 其它參數 |
| 市場參考價 |
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| 中國大陸銷售狀態 |
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| 產量 |
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| 產量屬性 |
概念車
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| 收藏級別1 |
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| 簡要說明 |
福特電動單車是福特在2011年秋季發布的一款概念車，它的亮點在于搭載了在F1賽車上普遍應用的集成控制器和磁致伸縮傳感器專利技術。這款采用鋁合金和碳纖維材質打造的電動單車是福特執行設計總監馬丁•史密斯領導的團隊和德國Cyber-Wear品牌合作的產品。整車的設計核心是一個梯形的車身框架、隱藏在內部的驅動系統和6輻式車輪。特殊材質的使用使得整車的重量只有2.5公斤。
其實在2011年的法蘭克福車展上，福特也展示出了這款“新能源車型”并宣稱該電動單車在充滿電力的情況下，內置的前輪電動機能提供連續行駛85公里的續航動力。與此同時，由于該電動單車搭載了F1賽車上的集成控制器和磁致伸縮傳感器專利技術，特別是磁致伸縮性材料能夠將磁場能力轉換成更多的動能。
這款電動單車內置的是一款340瓦時的鋰離子電池，能夠提供最大350瓦的動力輸出，同時該車最高的行駛速度為25公里/小時。另外，它的內部零件還包括了Shimano Alfine11速的內置變速飛輪和2012款Shimano Rapidfire換擋器。而碳纖維皮帶驅動系統取代了傳統鏈條，這能實現更干凈、更輕便和更快速的能量轉移。
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