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| 基本參數 |
| 車型名稱 |
大眾Polo
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| 年款 |
2010
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| 車型類別1 |
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| 軸距 |
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| 產地1 |
德國
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| 上市時間1 |
2010年
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| 產地 |
德國
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| 型號 |
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| 外觀參數 |
| 色彩1 |
紅色
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| 車身尺寸 |
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| 輪胎規格 |
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| 動力參數 |
| 能源類別1 |
常規能源
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| 變速器型式1 |
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| 發動機排量1 |
1.6升
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| 進氣形式1 |
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| 最大功率 |
130馬力
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| 最大扭矩 |
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| 驅動形式1 |
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| 能源類別 |
常規能源
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| 發動機排量 |
1.6-2.0L
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| 其它參數 |
| 市場參考價 |
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| 中國大陸銷售狀態 |
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| 產量 |
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| 產量屬性 |
量產
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| 收藏級別1 |
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| 簡要說明 |
新款Polo是一臺足以令人留下深刻印象的小車，不管是在制作工藝還是技術運用上都可以稱得上是同級小車中的標桿表現。這也是為什么全世界范圍有著大量的VW改裝商都將新款Polo作為他們的最新“獵物”，而這帶來的結果就是一批足以讓人熱血沸騰的性能小鋼炮應運而生，ABT Polo就是其中的佼佼者，小巧靈活的車身，頗為可愛討好的整體外觀相信也能獲得不少女性車迷的青睞。
整車的造型流露出一種來自巴伐利亞的特征美感，更加凸出的尾部配合嵌入式的后擾流板在碳纖維飾板的點綴下頗具侵略感，另外中置雙出式排氣尾管讓這臺ABT Polo更顯小鋼炮的性能范。裝備上Titan-coloured樣式的Z 8x18英寸的ABT專用輪圈后整體感十足。而車門下方印有ABT字樣的裝飾條則可以清楚的告訴所有人這臺經ABT調校后的Polo絕對是一臺純種的性能機器。
來自ABT的專業調校帶來的是Polo性能上的全面的升級，他們能夠提夠給所有渦輪增壓發動機額外的動力輸出，當然這臺熟悉的1.6升TDI也不例外，峰值馬力將被改造超越同級車水平成為標桿，這樣的例子很多，一臺汽油發動機經過ABT POWER的調校后75馬力的標準輸出增至90馬力，再通過ABT的進一步“催化”后這臺已經升至90馬力的發動機的峰值馬力攀升至110馬力，這臺1.6TDI的峰值輸出也由原有的105馬力增至130馬力，連一向以燃油經濟性著稱的1.2TSI也被調校得頗為兇猛，130馬力的峰值輸出較105馬力的標準輸出也提高不少，而這些經過ABT加持后的性能機器在燃油消耗量和二氧化碳排放方面依然保持著同級車中的標準表現，ABT的功力實在令人放心。交付給ABT打造后的車型都將獲得大量的額外動力輸出，配合低矮的車身的設計帶來的低重心，讓這款ABT Polo的公路行駛更加平穩安全，力量十足。
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