|
<![CDATA[<tr id="o81bh"></tr>]]>|
|
|
|
|
<![CDATA[<noframes id="o81bh"><tr id="o81bh"></tr>]]>|
|
|
|
<![CDATA[<font id="o81bh"></font>]]>|
|
|
|
|
<![CDATA[<font id="o81bh"></font>]]><![CDATA[<font id="o81bh"><output id="o81bh"><tr id="o81bh"></tr></output></font>]]>|
|
|
|
|
<![CDATA[<font id="o81bh"></font>]]>
<![CDATA[<dd id="o81bh"></dd>]]>
|
<![CDATA[<font id="o81bh"><output id="o81bh"></output></font>]]>|
<![CDATA[<noframes id="o81bh"><dd id="o81bh"></dd>]]>|
|
|
|
|
<![CDATA[<font id="o81bh"></font>]]><![CDATA[<font id="o81bh"></font>]]><![CDATA[<font id="o81bh"></font>]]>|
|
<![CDATA[<font id="o81bh"></font>]]>
|
<![CDATA[<dd id="o81bh"></dd>]]>
|
|
|
|
<![CDATA[<dd id="o81bh"></dd>]]><![CDATA[<font id="o81bh"></font>]]>|
<![CDATA[<output id="o81bh"></output>]]><![CDATA[<dd id="o81bh"><output id="o81bh"></output></dd>]]>
<![CDATA[<font id="o81bh"><output id="o81bh"><noframes id="o81bh">]]><![CDATA[<dd id="o81bh"></dd>]]>
<![CDATA[<font id="o81bh"><output id="o81bh"><noframes id="o81bh">]]>|
|
|
<![CDATA[<font id="o81bh"></font>]]>|
|
<![CDATA[<dd id="o81bh"></dd>]]>
AC Schnitzer寶馬X6獵鷹版
選擇同品牌產品
| 基本參數 |
| 車型名稱 |
寶馬X6獵鷹版
|
| 年款 |
2009
|
| 車型類別1 |
跨界車
|
| 軸距 |
|
| 產地1 |
德國
|
| 上市時間1 |
2009年
|
| 產地 |
德國
|
| 型號 |
|
| 外觀參數 |
| 色彩1 |
黑色/白色
|
| 車身尺寸 |
|
| 輪胎規格 |
|
| 動力參數 |
| 能源類別1 |
常規能源
|
| 變速器型式1 |
|
| 發動機排量1 |
3.0升
|
| 進氣形式1 |
|
| 最大功率 |
310馬力
|
| 最大扭矩 |
|
| 驅動形式1 |
|
| 能源類別 |
常規能源
|
| 發動機排量 |
2.1-3.0L
|
| 其它參數 |
| 市場參考價 |
|
| 中國大陸銷售狀態 |
|
| 產量 |
|
| 產量屬性 |
量產車
|
| 收藏級別1 |
|
| 簡要說明 |
作為專業改裝寶馬的改裝公司，AC Schnitzer當然不會放過來自寶馬的任何一款量產車。寶馬X6自從上市那天起就受到各大改裝公司的追捧，因為這款車被稱為世界上第一款基于SUV和轎跑車的跨界車型，而SUV和轎跑車都是各大改裝公司最熱衷的改裝對象，所以寶馬X6一推出就是改裝廠商熱衷的對象。
作為AC Schnitzer旗下最新一代的“Falcon（獵鷹）”代表作，這款被稱為ACS 6 Falcon的車型無論是在外形還是在動力上都彰顯著自己的個性。與X6的原型車相比，ASC 6 Falcon只采用了黑色和白色兩種涂裝，外觀最明顯的標志在于車尾延展的車翼，這個上翹的尾翼絕不是僅僅為了美觀，它是AC Schnitzer在深度研究空氣動力學之后才采用的。尾翼使用了與寶馬原廠保險杠相同的材料制成，材料堅實且柔韌。
在ACS 6 Falcon身上，隨處可見AC Schnitzer的Logo，無論是在車尾、車側還是輪轂上。ACS 6 Falcon選擇了VII型AC Schnitzer多件式合金輪轂，雖然尺寸達到了22英寸，但是輪輻的設計非常細膩，輪輻之間相互的伸展角度張弛有度。除此之外，ACS 6 Falcon還配備了應急輪胎充氣裝置，確保駕駛過程中的安全。
動力部分，經過AC Schnitzer的升級改進，寶馬X6 30d的3.0升柴油發動機最大功率從235馬力提升到272馬力；X6 35d的最大功率從286馬力提升到310馬力。在更換新的排氣系統后，ACS 6 Falcon還擁有如跑車般極具穿透力的聲浪。
除了外觀和動力，AC Schnitzer將寶馬X6車內原本就非常豪華的配置進行了提升。AC Schnitzer為ACS 6 Falcon配備了平視顯示系統。這個系統可以將重要信息直接投射在駕駛者的前方視線內。駕駛者無需將視線移開前方路面就能輕易看見關鍵的駕駛信息，如車速、導航提示等。前排的動態座椅在轉向時給腰部足夠的支撐，帶加熱功能的轉向盤在冬天給駕駛者舒適的握感。專業級別的后排DVD娛樂系統以及專業的高保真音響更可以帶來美妙的視聽感受。
|
?
8X永久华人成年免费|人妻少妇精品无码专区浪纹网|欧美牲交XXXXX视|欧美激情A∨在线视
|
<![CDATA[<tr id="o81bh"></tr>]]>|
|
|
|
|
<![CDATA[<noframes id="o81bh"><tr id="o81bh"></tr>]]>|
|
|
|
<![CDATA[<font id="o81bh"></font>]]>|
|
|
|
|
<![CDATA[<font id="o81bh"></font>]]><![CDATA[<font id="o81bh"><output id="o81bh"><tr id="o81bh"></tr></output></font>]]>|
|
|
|
|
<![CDATA[<font id="o81bh"></font>]]>
<![CDATA[<dd id="o81bh"></dd>]]>
|
<![CDATA[<font id="o81bh"><output id="o81bh"></output></font>]]>|
<![CDATA[<noframes id="o81bh"><dd id="o81bh"></dd>]]>|
|
|
|
|
<![CDATA[<font id="o81bh"></font>]]><![CDATA[<font id="o81bh"></font>]]><![CDATA[<font id="o81bh"></font>]]>|
|
<![CDATA[<font id="o81bh"></font>]]>
|
<![CDATA[<dd id="o81bh"></dd>]]>
|
|
|
|
<![CDATA[<dd id="o81bh"></dd>]]><![CDATA[<font id="o81bh"></font>]]>|
<![CDATA[<output id="o81bh"></output>]]><![CDATA[<dd id="o81bh"><output id="o81bh"></output></dd>]]>
<![CDATA[<font id="o81bh"><output id="o81bh"><noframes id="o81bh">]]><![CDATA[<dd id="o81bh"></dd>]]>
<![CDATA[<font id="o81bh"><output id="o81bh"><noframes id="o81bh">]]>|
|
|
<![CDATA[<font id="o81bh"></font>]]>|
|
<![CDATA[<dd id="o81bh"></dd>]]>
