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阿爾法羅密歐MiTo GTA概念車
選擇同品牌產品
| 基本參數 |
| 車型名稱 |
MiTo GTA概念
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| 年款 |
2009
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| 車型類別1 |
小型車
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| 軸距 |
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| 產地1 |
意大利
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| 上市時間1 |
2009年
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| 產地 |
意大利
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| 型號 |
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| 外觀參數 |
| 色彩1 |
灰色
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| 車身尺寸 |
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| 輪胎規格 |
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| 動力參數 |
| 能源類別1 |
常規能源
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| 變速器型式1 |
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| 發動機排量1 |
1.8升
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| 進氣形式1 |
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| 最大功率 |
230馬力
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| 最大扭矩 |
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| 驅動形式1 |
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| 能源類別 |
常規能源
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| 發動機排量 |
1.6-2.0L
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| 其它參數 |
| 市場參考價 |
|
| 中國大陸銷售狀態 |
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| 產量 |
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| 產量屬性 |
量產
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| 收藏級別1 |
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| 簡要說明 |
阿爾法羅密歐MiTo作為一款對抗MINI的微型車，繼承了家族優秀的運動性，上市后受到一致好評，炙手可熱的兩廂“小鋼炮”成為MINI COOPER JCW的主要對手。
2009年，阿爾法羅密歐試探性地發布了高性能車型MiTo GTA的官方圖片，該車型是由原廠培育出的MiTo最終形態，其將搭載全新的1.8升 4缸渦輪汽油發動機，最大功率230馬力，百公里時速加速為6秒，最高車速可達240公里/小時。
和普通版MiTo相比，GTA版在外觀設計上的最大變化就是，網狀大型進氣格柵將兩側一直延伸到輪拱的前端，其次是尺寸加大的、設計上與8C Competizione類似的放射形多幅條合金輪轂，以及能突顯出高性能的低底盤。
MiTo GTA的懸掛系統被重新調教，前麥佛遜式懸架的彈簧將被加大強度，后扭力梁懸掛部分采用隱藏式內構，而阿爾法羅密歐的Q2前輪差速器將會復出。
為提高GTA車型的性能，阿爾法羅密歐將原MiTo的部分零件換為鋁或碳素纖維材料，降低車體重量，并采用一體式車尾擴散器和運動排氣管。此外，MiTo GTA的安全配置也相當齊全，包括全方位氣囊、ABS(剎車防抱死系統)、ESP(電子穩定程序)、EBD(電子制動力分配裝置)。
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