簡要說明 |
波音737的計劃從1965年開始,最初的設想是一種只有65到80個座位的短途、小容量客機以完善當時波音公司的產品線。但是在啟動客戶——德國漢莎航空的堅持下,最后737-100的設計容量被提升為100座。最初生產的737被稱為737-100型。737-100使用了普·惠公司(Pratt & Whitney)的JT8D-7低涵道比渦輪噴氣式發動機。波音737自設計之初就確定只需正、副駕駛兩人操作的駕駛艙布局,而不是需要有隨機工程師的三人編制的駕駛艙。
波音737于1967年4月9日首飛,第一架交付給德國漢莎航空的波音737-100于1968年2月開始投入商業運行。1969年最后一批波音737-100交付給當時的馬來西亞-新加坡航空(即馬來西亞航空和新加坡航空的前身)。波音737-100在市場上并不算受歡迎,只生產了30架。
作為第一代的波音737,波音737-100由于燃料消耗效能差,再加上高噪音水平,與及不斷上升的維修成本,陸續退役。波音737原型機被安放在西雅圖的飛行博物館展覽。
|