簡要說明 |
波音777-200ER,又名777-200IGW,屬于B型市場,主要增加了油箱容量和把最大起飛重量提升至580000-631000磅,航程增加至14260公里。首架波音777-200ER于1997年1月17日取得適航證書,在1997年2月6日交付給英國航空。
首架交付的777-200ER是采用GE90-85B發動機,推力達84,000磅力。除此之外,航空公司可選用其它發動機如推力達94,000的GE90-94B、推力達90,000的PW4090和勞斯萊斯TRENT 895。-200LR和-300ER不設TRENT 800系列發動機。TRENT 800系列占據著43%的B777發動機市場。
在1997年3月,中國南方航空是首家使用波音777橫越太平洋的航空公司,其定期航班航線為廣州-洛杉磯。在1997年4月2日,一架馬來西亞航空的注冊編號9M-MRA的波音777-200ER的飛行距離破了世界紀錄,該航班從西雅圖的波音機場出發,向東飛往吉隆坡,歷時21時23分鐘飛行了20044公里(10823海里),該航班并沒有任何乘客。在2003年3月17日,一架聯合航空的777-200ER載著255名乘客在太平洋上空成功使用單發動機飛行了177分鐘。
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