簡要說明 |
747-400ER在獲得澳洲航空公司訂單后在2000年11月28日正式啟動,2002年7月31日首飛,747-400ER與現有的747-400外形尺寸相同,增加了油箱容量,加強了機身和起落架強度,增加了航程和起飛重量。2002年11月交付。
747-400ER(延程型)飛機的航程比早期的747飛機更遠,747-400ER飛機的客艙采用全新三級布局,擁有波音特色內飾,與獲獎的777飛機內飾相比舒適性更高,也更寬敞。雖然747-400ER飛機的外觀與現有的747-400飛機相同,但其噪聲更低,機身、起落架和機翼部件更堅固,輪胎也更大,其駕駛艙還采用了新的液晶顯示屏。 747-400ER與現有的747-400外形尺寸相同,但航程更遠或業載更大。其起飛重量達到412770公斤,比現有的747-400增加了15876公斤。
增加的起飛重量可以使飛機多飛行805公里,或多運載68000公斤乘客或貨物。這一點對于像墨爾本-洛杉磯這樣的遠程太平洋航線來說至關重要。航程增加的關鍵在于增加了一系列新的機身油箱。
|